[Marcus13190] Bonjour de Marc du 13

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Marcus13190
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Re: [Marcus13190] Bonjour de Marc du 13

Message par Marcus13190 »

Merci j'ai vu mais elle n'a pas l'intérieur clair et un peu kilométré à mon goût.
La couleur de l'intérieur est bleu ou noir ?
Par contre changement de la boite PDK c'est curieux. Déjà il y a les casses moteurs et en plus les boites. C'est si peu fiable que ça les Panamera ?
Site technique Panamera : https://www.panamera4s.fr
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bigremi
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Message par bigremi »

Tu es sur un forum.. alors tu vas trouver pas mal de discussions sur des voitures qui ont des problèmes (ceux qui n'en ont pas ne viennent pas le dire :mrgreen: )

Oui il y a une certaine faiblesse sur quelques PDK... je suis bien placé pour en parler. Fouille un peu sur le forum (l'aventure PDK) MAIS ça ne représente que à mon avis moins de 1% des Panamera 970.1 (on n'a pas les chiffres officiels certes)

Et parfois les vis Variocam de certaines Panamera qui peuvent lâcher.... ou pas ! Idem, ici tu trouveras quelques cas, et certains ont intérêt aussi à appuyer sur ce point.

Mais de là à dire que les Panamera ne sont pas fiables, je ne pense pas... il faut juste comme toutes voitures premium et sportives qu'elles soient entretenues nickel. J'avais des stats sur le CT des Panamera, elles étaient largement dans les premières dans la catégorie CT vierge :super:
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jmro
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Message par jmro »

Plus 1, avec Rémi, la mienne à 11 ans et CT vierge.
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Marcus13190
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Message par Marcus13190 »

Merci pour ce retour qui est clair. Je suis un peu sur mes gardes car c'est la première Porsche que je vais acheter et j'aime bien savoir. Je retrouve beaucoup de similitude avec Jaguar que je connais assez bien, notamment les vidanges de boites ZF 5HP24 où les constructeurs comme Jaguar ou Bmw pour du marketing donnaient ces boîtes graissées à vie !! quelle connerie. ZF ne le disait pas lui et il préconisait des vidanges vers 100000kms.
Perso je ferai mon entretien moi-même car j'aime ça.
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Message par Pat1009 »

Tu es ici au bon forum dans cette communauté saine d’esprit avec plein de spécialistes passionnés qui sauront te donner réponse comme cela est déjà fait. N’hésites pas à poser des questions tu jugeras ensuite.
Mais tu le sais seul un entretien régulier professionnel est gage de qualité. Avec un conducteur sérieux je rajoute.
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jrrei
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Message par jrrei »

Marcus13190 a écrit : mar. 18 janv. 2022 10:49 Merci j'ai vu mais elle n'a pas l'intérieur clair et un peu kilométré à mon goût.
La couleur de l'intérieur est bleu ou noir ?
Par contre changement de la boite PDK c'est curieux. Déjà il y a les casses moteurs et en plus les boites. C'est si peu fiable que ça les Panamera ?
Je n’ai pas changé la boîte pdk ! 119000kms . Intérieur bleu
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Marcus13190
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Message par Marcus13190 »

Ok j'ai confondu avec une autre annonce, désolé.
Elle est pas mal et à l'air propre.
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Message par jmro »

Pour info, les PDK (pas courant tout de même) qui ont été changées sont essentiellement sur les modèles 4 et 4S.
Il semble que les modèles GTS et Turbo ne soit pas concernées.
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bigremi
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Message par bigremi »

+ 1 avec le Président ! :cote:

Ce n'est pas la même référence de PDK...et à première vue, celles ci n'ont pas cette faiblesse :0
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Marcus13190
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Message par Marcus13190 »

Justement c'est une 4s que je recherche et ce soucis de boite m'interroge.
Connaît-on les raisons de ses pannes de boîtes ? C'est la préconisation de 180000kms sans avoir changer la crépine de boîte ?
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