Forum Porsche PANAMERA

Merci pour ce retour intéressant sur le PSE et le chrono.
Que valent les moteurs V6 sur une panamera?

Le meme que le V8 amputé de 2 cylindres. Tient ça me rappelle quelque chose chez jaguar . Ftype v6 et V8
En,performance par rapport à la tienne ça va te changer. La. XKR est semblable à la 970.1 4s de o a 100 mais en reprise à la 970.2 gts a quelque centièmes de seconde.voir devant de o a 200. Voir zperf.

Je vais rester sur un modèle 2010/2011 en 4S.
J'attends de vendre ma XKR, j'ai deux personnes intéressées pour le moment dont un, de Marseille, est venu la voir et l'essayer cet après-midi. Un autre doit me recontacter car il habite dans le Nord et donc s'il descend c'est pour la prendre.

Vu son entretien et kilométrage , elle va partir tres tres vite.

Oui je l’ai vu sur le bon coin, elle a l’ air propre et soigné,
tu vas la vendre c’est sur

Pour en revenir sur la Panamera 4s que dois-je regarder avant l'achat d'un modèle (à part les options) ?
Le test Piwi est-il obligatoire ? A 100000km à quoi dois-je m'attendre en terme d'entretien ?
Si j'achète je fais vidange des ponts et de boite en premier, voire moteur si ça n'a pas été fait.
Merci par avance.
Marc

Si tu achète une panam qui a 100000 kms à la simple vu du carnet d’entretien et avec factures à l’appuie tu verra que si tout a été fait dans les règles il y a du y avoir une grosse révision à 90000 kms avec la vidange moteur ainsi que ses filtres la vidange de boîte Pdk entre autres
Les ponts sont à faire à 180000 kms mais il est conseillé de les faire avant

Merci pour la réponse. Ensuite la fiabilité est comment sur les Panamera ?
Perso je vais faire moi-même les interventions avec les tutos et créer un site dédié à la Panamera comme le site sur la xkr de 2007.

Ici tu auras déjà beaucoup d’indication, pour ma part la 970.2 bénéficiant de toute les mise à jour de la phase 1 est plus fiable .

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Regarde j ai mis ma 4S en vente ! Suivi d entretien 100% Porsche et elle sort de la grande révision.