[Résolu] Tremblements + messages soudain "anomalie gestion moteur" et "anomalie PSM"

Motorisation, boîte, suspension, échappement, etc.
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fribourg_87
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Re: [Résolu] Tremblements + messages soudain "anomalie gestion moteur" et "anomalie PSM"

Message par fribourg_87 »

Pat1009 a écrit : dim. 16 janv. 2022 18:03 Désolé je n’habite plus à Villars sur Glâne depuis 2001 :happy1:
En tout cas la piste des bobines assurément. Tu vas en CP à Lausanne ?

Ah dommage, mais merci de la réponse en tout cas, c'est très sympa !
Avant mon achat, ma Panamera a toujours été suivie à Berne et comme je suis à mi-chemin entre les deux et que je parle Allemand (et eux très bien le français), je pense poursuivre à Berne :clap:
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Message par fribourg_87 »

pana 22gts a écrit : dim. 16 janv. 2022 19:03 si tu veux le faire toi-même les bobines les moins chères chez OSCARO , béru ZSE042 a 28,60 euros ou le double environ en cp

Ce n'est pas la période de ma vie où j'ai le plus de temps (professionnellement chargé + bébé :coeur: ), mais étant auparavant mécanicien et toujours aussi passionné et en plus pour éviter de rouler avec les tremblements ou de perdre tout autant de temps pour organiser un transport, je vais le faire moi-même :adore:

En plus mon portemonnaie sera content ::d

Merci pour la référence, c'est génial !
La référence de Béru, c'est la même que vendue en CP ?
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Message par fribourg_87 »

Merci pour tous vos retours, vous êtes vraiment super :coeur: !!!

Icarsoft Por V3 commandé hier soir, livré dans 3-4 jours (et oui, le temps que ça arrive en Suisse)

......je vous tiendrai informé du disgnostic ;)
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Message par pana 22gts »

oui d'origine porsche monte béru ou bosch ,cet été j'ai changé les 8 en préventif à 155000kms, il n'y en avait que 2 déja remplacé ;les fournisseurs sont souvent ,impossible d'en trouverpendant 2 à 3 mois en rupture comme l'été dernier
Jacques Le Roux
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Message par fribourg_87 »

Merci pour la réponse ! J'attends de pouvoir faire mon diagnostic pour savoir combien en commander et surtout lesquelles changer.

Je comprends ta décision de toutes les changer en préventif...

En fait, il faudrait presque toujours en avoir 2 de réserve dans le garage :clap:
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Message par jmro »

D'accord avec Jess, change les 8. Quand ça arrive c'est rarement à côté de chez toi. :mrgreen:
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Message par Pas29 »

J'ai lu récemment que le faite d'être en sport ou sport plus sollicite plus les bobines, si une ou plusieurs en fin de vie le passage en mode confort sera plus approprié le faite de réduire la puissance.
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Message par Pat1009 »

jess007 a écrit : mar. 18 janv. 2022 16:07 A 107.000 km, change les toutes, c'est idiot de n'en changer que 2 ou 3 pour avoir le même soucis dans quelques mois.
On sait que les bobines lâchent très souvent après 100.000km, et surtout que ça coute par très cher à remplacer mais que ça peut faire du dégât quand ça lâche.
Alors change les 8 !
Tout à fait d’accord avec Jess
J’ai changé les miennes à titre préventif à 90000km en même temps que la révision et le changement des bougies. Aucune envie de me retrouver en famille sur le bord de la route.
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Message par Marcus13190 »

Bonjour j'ai lu votre discussion et je voudrai savoir quel est le réel problème de ses bobines ?
Merci par avance.
Marc
Site technique Panamera : https://www.panamera4s.fr
Site technique de la Jaguar XJ40 - XJ300- XJ308 - XK8 : https://www.jcsovejag.com/jaguarxj/index.php
Site technique de la Jaguar XKR 2007 : https://www.xkr2007.com/
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Message par Pas29 »

Pas de pbs Marc ca chauffe énormément le V8 , et j'avais une bobine datant encore de 2010.😂👍
Modifié en dernier par Pas29 le mer. 19 janv. 2022 16:31, modifié 1 fois.
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