ANNON a écrit : ↑lun. 20 juin 2022 21:14
Aprés il y a une autre solution...
Mettre l'auto sous verre
bonsoir à tous... je vois que le sujet passionne !!!!
mais du calme tout le monde, c'est juste un avis. Je ne me suis pas encore décidé mais si ca peut arranger tout le monde je vais avoir le toit ouvrant sur la voiture. Alors comme il est en deux parties.. si je prends une couverture totale.... il ne va pas y avoir beaucoup de film sur le toit. Voir la photo PJ que j'ai trouvée sur le net.
Mais merci encore à tous pour l'intérêt porté à la question !!
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Et si tu prend une 971, le toit est intégralement en verre. Le poseur m'a quand mis un film sur la petite lunette au dessus du pare-brise, sujette (selon lui) à des projections...
ah d'accord.
Celle que j'ai essayée avait un toit comme sur la photo (c'était une occasion et je ne sais plus de quelle année)
le commercial de porsche ne m'a pas parlé que c'était d'un seul tenant.
Quand on regarde le configurateur de celle que j'ai commandé, vu de l'intérieur il y a quand meme une barre au milieu, mais effectivement peut etre que si on avait une vu du dessus ce serait plus parlant....
merci pour l'info en tout cas.
Au fait sinon c'est marqué ou que c'est une 970 ou 971 ??? je ne trouve mention nulle part de ces chiffres.
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Je ne sais pas si je vais répondre à ton interrogation...
Les Panamera 970 sont les premières depuis 2009
Les 970.2 sont la deuxième phase restylée depuis 2013 2014 ( la mienne )
Et les 971 les dernières..avec entre autres l'intérieur avec les écrans partout y compris devant le conducteur..et un autre design extérieur bien sûr !
bonjour à Tous,
je viens de passer chez Glastint à Brest qui pose les films PPF, le patron (intervention extérieure) n'était pas là mais je l'ai eu au téléphone. il m'a donné toutes les explications que je souhaitais pour ce qui est des protections totales/ partielles, qu'est ce qui est le mieux. A noter gars très sympa et patient (il a répondu à toutes mes questions c'est pour dire ... )
le collaborateur m'a confirmé que la marque du film employé était XPEL.
J'ai pu voir une Tesla (neuve) dans le garage sur laquelle ils avaient fait qu'une protection partielle du pare choc + ailes (pas de capot ni portes) : il faut vraiment etre expert pour voir la différence entre les parties couvertes et celles non couvertes.
Pour ce qui est du prix, il faut savoir qu'en passant par le CP local, il y a une réduction.
Questions subsidiaire : j'ai remarqué qu'il y avait aussi la possibilité de mettre des protections sur les jantes ( qui permettrait de les protéger quand on serre trop un trottoir en ville (vu la largeur de la bête il y faudra surement se garer au plus près ...)
[voir photo].
Quelqu'un a t il un avis sur le sujet ? : Gadget ? ou utile ( prix 200€ les 4 pneus/posé)
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Je suis d'accord de la poudre de perlimpinpin. C'est une voiture à part la mettre sous globe il n'y a pas trop de solution.
Les bordures de jantes sont exposées mais il faut faire attention et au pire elles se réusinent.
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