Maintien de charge batterie

[snuck74]

Sur les 970.1 et ,970.2 je suis toujours passé par l'allume cigare dans la console avant sans aucun souci

J'ai pu rallonger la durée de vie de la batterie de ma 4S d'au moins 1 an....après elle est décédée !

RIP
Je ferai des essais, mais pour l’instant je savoure le fait de ne pas la brancher, sans me poser la question si elle va démarrer demain

[Pat1009]

Je ne suis pas la procédure écrite par Wraoum, je ne charge que rarement avec le Ctek, directement sur la prise allume cigare de Cuba sans me préoccuper d’une éventuelle coupure, cela fonctionne très bien.

[bigremi]

Oui mais Wraoum a une 971 ! donc surement une gestion différente des prises que notre 970 !

[ldbnc]

Bonjour,
Je suis sur une 970.1 turbo de 27.000km et le vendeur me dit que la batterie (neuve) se vide en 3 jours d'utilisation et que c'est normal.
Qu'en pensez-vous ?
Merci++

[allroadusa]

Bonjour,.
Pourrais tu te présenter en créant un sujet en rubrique "Présentation" ?
Non ce n'est pas normal. Elle doit tenir au moins 3 semaines voir plus.

[Marcus13190]

Drôle de réponse du vendeur Change de crémerie
Si la batterie se vide c'est que l'alternateur ne fonctionne pas.

[Pat1009]

C’est une phase 1 qui n’a jamais roulé rien d’anormal c’est peut-être la 1ère batterie ? Un vendeur performant

[Pas29]

N'importe quoi la batterie se viderai en 3 j
L'immobilisation pourrai expliquer une batterie faible ou défaillante .

Sinon l'idée de Marcus est intéressante , si tu possèdes un Metrix regarde le voltage moteur tournant ça évitera de se poser la question de l'alternateur , OU au tdb qui peut aussi donner une indication .

Le courant de charge doit être moteur tournant au alentour de 14.5/14.7V .
Checklist completed

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[mike2983]

Et pourquoi pas sur l'allume cigare au tdb? perso, j'utilise un chargeur CTEK.
Mais a savoir... Il y a une tempo. coupure sur la prise allume cigare à 30', et le contact se coupe indépendamment de savoir s'il y a un chargeur de batterie connecté ou pas. Et franchement, je n'ai jamais essayé et je ne sais pas si la prise du coffre se coupe également après une tempo.
Il y a une procédure à suivre pour le brancher:
-On met le contact sur on,
-On branche le CTEK sur son alimentation 220V,
-On branche le CTEK à la prise allume cigare (contact toujours sur on),
-On règle le mode CTECK (batterie voiture / gel)
Et on laisse la connexion env. 30'' avant de couper le contact véhicule pour que le calculateur reconnaisse qu'il y a une charge en cours sur l'allume cigare (si pas de reconnaissance, il y a une coupure auto. de la prise).

en parcourant les différents post, j'avais lu celui là car j'ai un chargeur de batterie à la maison. j'ai aussi au fil des semaines appris que nos batteries étaient des AGM. Pour savoir, si un jour j'en ai besoin, si mon chargeur pouvait servir (car il a une position GEL/LIQUIDE) j'ai envoyé au CP une photo de mon appareil (qui ne doit avoir que 3 ou 4 ans)

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eh bien en fait il m'ont dit qu'il ne fallait pas que je branche ce chargeur qui est fait pour les anciennes batteries au plomb....

comme quoi parfois, il vaut mieux poser les questions. je ne sais pas par contre qu'est ce que cela pourrait engendrer comme panne ou dysfonctionnement de la batterie

[jerome25]

C’est valable pour toutes nos Panamera que ce type de chargeur est à proscrire ?