Panamera hybride: 2 circuits de refroidissement

Motorisation, boîte, suspension, échappement, etc.
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Pas29
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Re: Panamera hybride: 2 circuits de refroidissement

Message par Pas29 »

:mdr3:
Turbo forever :Drive:
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mike2983
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Message par mike2983 »

en tout cas joli garage... bien rempli !!
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NinEleven
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Message par NinEleven »

Merci Mike ::d
Je vous présenterai toute la famille un de ces quatre et pour les sherlock on peut distinguer sur cette photo une RR silver shadow II de 1979, le capot ouvert d'une W108 250se de 1965 et une Ami6 break (de chasse :mdr3: )de 1968 en cours de restau......
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Message par Marcus13190 »

Pour le bocal et l'accès au bouchon il faut démonter la traverse alu, deux écrous il me semble ;)
Site technique Panamera : https://www.panamera4s.fr
Site technique de la Jaguar XJ40 - XJ300- XJ308 - XK8 : https://www.jcsovejag.com/jaguarxj/index.php
Site technique de la Jaguar XKR 2007 : https://www.xkr2007.com/
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Message par NinEleven »

pas si sûr, il me semble que cette barre est aussi le support du bocal en question et pas envie de trop la désosser.....pour l'instant ::d
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Message par NinEleven »

ça y est, j ai enfin réussi à prendre rendez vous au CP de Tours pour qu'ils investiguent sur ce manque de liquide et trouver la fuite. L'ayant laissée 3 semaines sans rouler pendant les fêtes , j ai aussi eu la joie d'avoir un message "anomalie chassis"... La valve de l'échappement sport de la gamelle côté conducteur fait de temps en temps un bruit de casserole à froid et J'en ai profité pour leur dire que la qualité de la camera de recul était nettement inférieure à celle de ma 991 pourtant bcp plus vielle...et aussi à celle de la caméra avant 8|
Je vous ferai un retour quand je l'aurai récupérée, à priori dans 8 jours....
Un point positif quand même ::d , le véhicule de remplacement sympathique:
IMG_9177.jpg
IMG_9176.jpg
IMG_9175.jpg
Elle est (était du coup) neuve, n'avait jamais roulé depuis la descente du camion, j ai presque l'impression d'avoir pris possession d'une nouvelle voiture :taré1:
IMG_9178.PNG
Je me suis dit mince, je vais devoir rouler "tranquille" pendant le rodage : réponse du réceptionniste: "non,non, elles sont rodées à l'usine, pas de préconisation spéciale" :| :Drive: :merci:
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Itaresam
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Message par Itaresam »

Chanceux !
Moi ils me prêtent une Polo basique comme véhicule de courtoisie...
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Message par NinEleven »

Pour finir avec ce sujet, c'était donc une durite (avant, côté passager)du circuit de refroidissement de la batterie HT "coupée" sur 5 cm au niveau d'un coude, ils n'avaient jamais vu ça!! inquiétant si c'est spontané.... +1000 km depuis et ras :taré1:
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wraoum
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Message par wraoum »

Pas de rodage... euh, en ayant bien fait le mien (sur 5000 km), j'ai vu une nette différence en agrément moteur, + conso huile et conso tout court... un rodage ne se fait pas sur banc moteur, ou alors c'est de la compet...
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Marcus13190
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Message par Marcus13190 »

Je suis d'accord il est conseiller de ménager la mécanique durant les premiers 1000kms. ;)
Site technique Panamera : https://www.panamera4s.fr
Site technique de la Jaguar XJ40 - XJ300- XJ308 - XK8 : https://www.jcsovejag.com/jaguarxj/index.php
Site technique de la Jaguar XKR 2007 : https://www.xkr2007.com/
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