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jerome25
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par jerome25 » mar. 11 oct. 2022 19:13
Ah merde
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par Pas29 » jeu. 13 oct. 2022 21:36
Nous avons pas parlé du point éclair de l'huile , et pourtant c'est très important .
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par jerome25 » jeu. 13 oct. 2022 21:38
Mais encore, tu peux développer ?
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par Pas29 » jeu. 13 oct. 2022 21:39
Non j'ai pas envie , trop fatigué ce soir
je vous laisse chercher
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par jerome25 » jeu. 13 oct. 2022 21:40
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par mike2983 » jeu. 13 oct. 2022 21:44
Et le point d’inflammation c’est important..,?
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par Pas29 » jeu. 13 oct. 2022 22:18
Le point éclair est la température à partir de laquelle le liquide devient inflammable, c’est-à-dire qu’il s’enflamme en présence d’une flamme (à ne pas confondre avec le point d’auto-ignition qui est la température à laquelle le liquide entre spontanément en combustion en l’absence de source incandescente)..
Moi je parle ici du point éclair de l'huile qui est mis en évidence ds les caractéristiques technique de l'huile
.
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par jerome25 » jeu. 13 oct. 2022 22:21
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par Pas29 » jeu. 13 oct. 2022 22:38
En tout cas il faudrait privilégier les huiles à volatilité réduite , mais celà n'est pas inscrit sur vos bidons d'huile .
Indice Point éclair
0W40 Mobil 1 => 226
5W40 Mobil 1 => 222
5W50 Mobil 1 => 239
Plus le point éclair est élevé moins l'huile génère de déchets au niveau moteur (boues)
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