Forum Porsche PANAMERA

Intéressant ce sujet

Je me suis équipé il y a environ 2 ans de la tête DA de chez Meguiars pour utiliser avec une perceuse.
Ce ne doit pas être le TOP, mais ça fonctionne plutôt bien pour un modeste amateur et reste très abordable.
Au cas ou, pour ceux que ça pourrait intéresser, voici comment je procède :

1) Passage du véhicule au karcher
2) Lavage avec Shampooing Ultime (2 seaux)
3) Rinçage au jet
4) Séchage à la microfibre
5) Application de la clay
6) Séchage à la microfibre
7) Rénovateur ultime avec la tête double action
8) Passage de la microfibre
9) Lustrant ultime avec la tête DA
10) Passage de la microfibre
11) Cire ultime avec la tête DA
12) Passage de la microfibre

Ma carrosserie (Cayenne) avait beaucoup souffert suite à une sortie désastreuse en hors piste, ça l'a dans l'ensemble assez bien rattrapée mais je ne couperais pas à un moment ou un autre à un passage chez un pro pour retrouver un état digne de ce nom.
Je vais quand même jeter un œil sur le produits indiqués plus haut.

Une tête pour perceuse est pas mal pour démarrer mais l'efficacité est moindre à cause de l'absence de mouvement orbital et de l'absence de contrôle de vitesse. Tu ne regrettais pas l'investissement dans une polisseuse.

Salut les amis, ce sujet m'intéresse car je me sent l’âme cet été d'un nettoyeur ...
En parcourant le net ... je me suis fait une procédure, j'ai donc pensé que cela pourrait intéresser certains d'entre vous ... bien que le sujet soit déjà pas mal alimenté avec tous les experts que nous avons ....
On retrouve des marque de produit ... comme la source de mes recherche est local ... c'est pour moi afin de pouvoir regarder ces produits lors de mes achats ..

1. Nettoyer les roues
a. Nettoyant a jantes et pneus - Silver Wax auto
b. Brosse a pneu
c. Brosse a dedans d’aile
d. Brosse intérieur des jantes
e. Savon gloss workz auto bath - chemical guys

2. Pré-rinçage de la carrosserie
a. Honeydew – Snow foam auto wash de Chemical guys (1 once de shampoing) avec eau chaude vaporiser avec appareil à pression. Laisser agir 10 mn et rincer.

3. Lavage de la carrosserie
a. Citrus wash & gloss de Chemical guys
b. Rincer

4. Décontamination de la peinture
a. Clay bare – ultra poly-clay de Maguiar
b. Procéder avec lubrifiant avec barre d’argile ou raviveur de luxe de silver wax auto
c. On rince le véhicule après le passage de la barre d’argile.
d. Essuyer l’eau avec un linge en microfibre côtelé.

5. Suite décontamination (IronX)
a. IronX de CarPRO ou Particules de rouille de silver Wax auto puis attendre 5 mn va virer au mauve
b. Rinçage de la carrosserie pour neutraliser le produit.
c. Séchage de la carrosserie avec la microfibre
d. Nettoyer l’intérieur des portières + trappe à essence

6. Compound avec Polisseuse orbitale
a. Polisseuse orbitale Flex 3401 VRG
ou
Porter-Cable 7424 XP
Ou
Rupes LHR 21ES
b. Compound Produit de Meguiar’s le DA microfiber correction compound
c. Crème à polir de Menzerna SF 4500 Ultra finishing polish
d. Disque à compound de Meguiar’s le DA microfider cutting disk 6‘’
e. Étape de finition disque DA microfiber finishing disk 6’’ pour la crème à polir
f. Si on utilise des tampons en foam (mousse) lubrifier le tampon avant utilisation produit de Pinnacle – conditioneur à tampon à vaporiser sur tampon en foam.
ou
g. Si on utilise les disque microfibre appliquer directement du compound sur la microfibre du disque
h. Applique que 5-6 gouttes de compound gros comme un petit poids sur le disque microfibre et faire une section de l’auto.
i. Nettoyer avec un linge microfibre la section qui vient d’être complété.
j. Après redresser les poils du disque microfibre à l’aide d’une brosse à poils dur et recommencer une section de l’auto. Nettoyer la section avec linge microfibre et ainsi de suite jusqu’à complété l’auto.

7. Polissage avec polisseuse orbitale
a. Même étapes qu’avec le compound mais avec la crème à polir.

8. Nettoyage avec un IPA (Alcool isopropylique) – Enlève résidu de polissage
a. ERASER (Intensive oil cleaner) de CarPro
b. Secouer la bouteille et vaporiser sur linge en microfibre
c. Essuyer le véhicule au complet. Produit qui s’évapore facilement

9. Protection de la peinture à la polisseuse orbitale (vitesse basse 2-3) ou à la main ETAPE 10
a. Choix de scellant à peinture (plus long terme) ou cire à base de Carnauba

10. Protection de la peinture A LA MAIN
a. Cire Onyx (Carnauba pure) de Swisswax qui a un lustre plus naturel
ou
Scellant à peinture AMMO skin defense coat drive protect dur 2 fois plus longtemps qu’une cire mais pas de lustre car synthétique.
ou
Molécule hybrid coating - Pinnacle black Label Fifty diamond coating detailer. Dur 3 fois plus longtemps que le scellant et en plus est lustré
b. Attendre que le produit soit sec
c. Essuyer avec linge de microfibre tout doucement

11. Nettoyage des fenêtres
a. Invisible glass, laisse pas de stries et sans ammoniaque bon pour les pellicules teintées.
b. Nettoyer avec microfibre en forme de gaufres
c. Faire aussi les essuie-glaces avec le produit pour enlever impuretés.
d. Scellant pour le pare-brise RainX 2 en 1 glace cleaner

12. Protection des pneus
a. Pinnacle natural brillance - Black Onyx tire gel
b. Appliquer avec tampon mousse.

Source :
Lavage de la voiture avec protection de la peinture à la main :

Polissage jusqu’au compound avec polisseuse orbitale :

Yes.....ça c'est une Check List

Impressionnant

Si je devais faire tout cela, il faut que je pose 1 mois de congés sans solde

En tout cas, ça doit sacrément briller après tout cela, chapeau

Punaise faut une sacrée étagère pour tout ça !

Sylk a écrit : ↑mar. 25 avr. 2017 13:26 Ben dis donc, quelle liste !!!
Et il serait raisonnable de faire ça tous les combien de temps ?

Ben à chaque lavage ,soit toutes les semaines

Khan a écrit : ↑mar. 25 avr. 2017 20:30

Sylk a écrit : ↑mar. 25 avr. 2017 13:26 Ben dis donc, quelle liste !!!
Et il serait raisonnable de faire ça tous les combien de temps ?

Ben à chaque lavage ,soit toutes les semaines

Pour toi Khan, ça ne pause pas de problème t'as ton équipage qui s'en occupe

Je n'ai rien fait de cela mais c'est pour m'en inspirer .... pour mon gros ouvrage que je veux faire sur mon Cay.
Si on regarde les 2 vidéos .... le lavage avec compound à la main ... il parle de 5-6h.
Pour la partie avec lavage et la polisseuse ... il parle de 9h00 de travail.

Sur le Cayenne et en incluant 1 lavage complet , il me faut plus de 4 heures pour faire 1 seul côté (2 ailes + 2 portes) en appliquant la liste donnée plus haut.
Donc avec le capot, le hayon, les 2 côtés sans parler du toit sur lequel j'aurais bien du mal, faut compter 2 jours !
Un pro du Detailing que je connais à Antibes, et à qui je vais faire une petite visite jeudi, peut passer 50 heures sur une voiuture ...