Forum Porsche PANAMERA

Bonjour,

Je viens de me rendre compte d'un phénomène qui m'intrigue fortement.
Ce matin en arrivant au bureau j'ai voulu mettre en charge la voiture sur une des prises murales. Etant donné qu'il s'agit d'une prise solaire et qu'il n'y avait pas encore de soleil, elle n'était pas alimenté.

J'ai donc remarqué que lorsqu'on branche le câble sur une prise non alimentée, même si le câble est détecté (clignotement du voyant de câble sur la voiture), il ne se verrouille pas (même en verrouillant la voiture, etc.) Je trouve ça fou ! N'importe qui peut venir et voler le câble de charge.

Quid du cas où je charge et suite à une coupure de courant la charge s'arrête ? La prise se déverrouille également et je dois courir à la voiture pour tout débrancher (si tant est que je sois au courant) ?

Qu'en pensez-vous ?

Je ne connais pas du tout les électriques. Peut-être est-ce propre au chargeur solaire.

Je me suis mal exprimé, la prise de courant est alimentée en solaire. Mais en gros, si je me connecte à une prise de courant qui n'est pas alimentée, il n'y a pas de verrouillage du câble de charge (qu'elle soit solaire ou non).
On dirait que le verrouillage se fait uniquement si l'appareil démarre.

La voiture rentre le 19 au pire je leur poserai la question, mais c'est fou.

Ok c'est peut-être normal qu'elle ne se verrouille pas. Après le voleur de câble n'a certainement pas été pris en compte dans notre société merveilleuse

Une chose qui n'a pas été prise en compte non plus, c'est la personne qui m'a débranché la prise (au niveau du mur) le week-end dernier pendant que ma voiture chargeait

Je m'attends donc à tout

Dans les cahiers des charges ils ne prennent pas en compte le comportement des abrutis, ça va venir vu le nombre grandissant de cette espèce.

Essaie de vider le cache de ton navigateur.

Bon du coup j'ai testé le processus un peu plus en détail.

Ça concerne l'utilisation du chargeur Porsche qui se met sur prise murale.
1/ lors du branchement sur la voiture, si la prise murale n'est pas alimentée, le câble ne se verrouille pas côté voiture. N'importe qui peut venir et le prendre...

2/ si la prise est alimentée, le câble se verrouille côté voiture. Si plus tard elle vient à ne plus être alimentée, le câble reste verrouillé côté voiture. (Rassurant...)

Reste du coup que pour le point numéro 1/ c'est plutôt ennuyeux. Au bureau on a des prises solaires qui chargent selon le niveau d'ensoleillement, de 9h à 16h. Si j'arrive à 8h30, je ne peux pas brancher ma prise pour que ça recharge à partir de 9h... Il faut que je revienne.