Dans cette phase voici les éléments qui ont été réalisés :
Passage testeur et lecture des défauts
Dépose du carter de BV
Dépose de la crépine et remplacement
Dépose du mécatronic
Remplacement du faisceau de cables de cde hydraulique et capteurs
Codage des capteurs
Vidange de la boite de vitesse
Apprentissage de la BV
Essais routier
20220729_114959.jpg
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Modifié en dernier par Pas29 le sam. 18 nov. 2023 19:13, modifié 1 fois.
C'est là que je prends conscience que j'ai un Centre Porsche exceptionnel ici dans la région , j'ai jamais été aussi bien accueilli .
Les délais ne sont jamais long , j'ai toujours eu les informations claires et précises sur les devis et jamais de surprises sur mes factures , et surtout ma voiture est toujours rendu impeccable celà compte énormément pour moi , ici je laisse ma voiture dans un esprit de grande tranquillité .
Je confirme.
Je n'ai pas encore eu d'entretien à faire mais j'ai du y passer quelques fois et que ce soit à l'achat avec le commercial ou par la suite avec le Responsable "Accessoires et pièces de rechanges", le conseiller client services ainsi que le Chef d'atelier
j'ai toujours été très bien accueilli et suis reparti avec les réponses à mes questions !!
propriétaire Panaméra 4E hybride Platinium édition 2023 depuis le 26/10/2022
J'ai essayé du coup de reprogrammer la boite de vitesse avec le piwis mais a l'étape de la calibration
Erreur ECU PDK3000 photo Ci-joint
Du coup maintenant j'ai un défaut sur le tableau de bord permanent anomalie boite de vitesse. J'ai plus de puissance dans la pédale de frein.
J'ai des codes défaut que je ne peux pas effacé ci-joint ...
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