Bonjour
Merci à tous pour vos messages concernant mon anniversaire, très sympathique de votre part
J’ai récupéré la Trubo après le remplacement des amortisseurs avant plus faisceau.
L’ancien propriétaire avait fait de la bidouille
Je suis content maintenant le véhicule est je pense conforme
J’hésite à faire en prévention bobines et bougies …
Je viens de faire le remplacement des ampoule xénon, une grosse différence de puissance d’éclairage.
Par contre j’ai de temps en temps encore le voyant anomalie frein de parking… étonnant
GTS33370 a écrit : ↑lun. 10 févr. 2025 16:36
Bonjour
Merci à tous pour vos messages concernant mon anniversaire, très sympathique de votre part
J’ai récupéré la Trubo après le remplacement des amortisseurs avant plus faisceau.
L’ancien propriétaire avait fait de la bidouille
Je suis content maintenant le véhicule est je pense conforme
J’hésite à faire en prévention bobines et bougies …
Je viens de faire le remplacement des ampoule xénon, une grosse différence de puissance d’éclairage.
Par contre j’ai de temps en temps encore le voyant anomalie frein de parking… étonnant
Si elles sont d'origine, les bobines ça ne mange pas de pain de les faire. Moi je les avais fait faire en préventif dès le début. C'est en plus très facile à faire si tu as un peu d'outils et pas 2 mains gauches.
Marcus avait fait un tuto la dessus.
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GTS33370
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Team GTS et pizza ananas
Plus il y a de problèmes...plus il y a de solutions...
Après avoir constaté le manque d’efficacité de l’éclairage avant, j’ai commandé de quoi mettre cela à niveau.
J’ai donc commandé sur le site « next Tech «
2 ampoules D1S - 55W - 6000 k
4 ampoules H7 55w - 6000k
J’ai voulu réaliser cela seul, sur le tuto ça a l’air plutôt simple comme opération, merci le forum au passage.
J’ai pour le moment juste remplacé les ampoules de croisement ( xénon ).
Côté esthétique c’est déjà beaucoup plus joli et moderne, ça a l’air d‘être plus efficace
Par contre j’ai constaté que le côté droit éclaire plus fort que celui de gauche, est ce dû à un mauvais réglage du faisceau ?
J’ai sûrement fais une petite bêtise, voulant faire vite j’ai démonté ( voir photo ). Sûrement le système de réglage. J’ai remonté bien évidemment. Pas de voyant ni rien, mais peut être que cela a déréglé le système.
J’ai donc préféré afin de faire ça comme il faut, de prendre rdv chez mon spécialiste Porsche pour le remplacement complet de l’éclairage avant et du coup réaliser un réglage en même temps.
Je voulais également avoir votre avis sur le remplacement de l’éclairage intérieur et celui des plaques d’immatriculation en led via le site led perf.
Je ne cherche absolument par à faire du tunning qui dénature le véhicule, juste un petit coup de jeune.
À bientôt et bonne journée
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