Forum Porsche PANAMERA

Hello !

Mes pneus avant approchent d'une fin inexorable. Mes pneus arrières sont en meilleur état.
Avant : 275/35 ZR21 103Y
Arrière : 315/30 ZR21 105Y

Panamera 971.1 avec option 4 roues motrices & roues arrières directrices avec servotronic plus

Puis-je changer uniquement les pneus avant ou bien dois-je changer les quatre ?
J'ai lu sur internet que lorsque les dimensions étaient différentes entre l'avant et l'arrière, il était possible de ne changer que deux au lieu des quatre. Mais en pratique ?

J'ai aussi beaucoup lu à propos de la suspension pneumatique. Faire le changement en CP a-t-il un avantage ou bien tout le monde est capable de le faire ?

Merci

Eternel débat celui de changer les 2 ou 4 pneus...
Il me semble avoir lu sur le forum que la Panaméra n'était pas une vrai 4 roues motrices dans le sens 50/50. Mais plutôt 70 arrière et 30 avant. Que l'on me corrige si je dis une ânerie ???
Si la différence d'usure entre les deux trains n'est pas grande autant changer les 4 pneus.
Pour ce qui est de préserver la suspension pneumatique, il faut juste veiller au moment de faire ton changement de prévenir l'opérateur de bien désactiver la suspension avant de lever les roues du sol. Si tu le fais faire chez un pro, logiquement il ne devrait pas y avoir de problèmes.

A vue d'oeil il y a 30% de différence d'usure entre les pneus avant et arrière.
Le 12 avril je vais finir les pneus avant sur le circuit du Castellet. Si c'est pour 10% d'usure restante sur les pneus arrière, je m'en fiche, je change les 4.

Mais s'il y a 30% de différence, ça m'ennuie un peu. Mais peut-être que je ne calcule pas correctement.

Pour ma part, sur ma 970.2 GTS, l’usure AV/AR est quasi identique. Mes PZero ont fait 2 printemps-été. Ils auraient pu faire encore quelques milliers de km mais sur le mouillé la Panamera danse un peut… Je préfère donc les changer tout de suite. Montage probablement samedi matin.

Moi c'est les quatre que je viens de changer, quasiment la même usure devant et derrière par contre plus avant droit que gauche.

Normal, c’est les rond-point.

Sur 971, 4 roues motrices, roues directrices ar.
Très bonne durabilité avec les Pïrelli, j'ai utilisé mes P0 sur 33000 km... j'ai changé pour de Michelin Sport 4 il y a 14000 km... mes P0 étaient (vraiment) bruyant à leur fin de vie... perso, un bien meilleur ressenti pour les Michelin...

Ce ne sont pas plutôt des 325 à l'arrière ?

J'ai du 315 actuellement. Je viens de vérifier sur le pneu. Ok, je changerai les 4. De toutes façons, après avoir fait du 250km/h, A tout moment il va falloir changer les disques et plaquettes

moi j'ai comme toi 315/30 et 275/35 ZR 21. Ce sont des continental (ceux livrés avec le véhicule à l'achat).
Effectivement le pneu sur la photo du bas doit etre celui "avant gauche", il semble bien fatigué !!