Forum Porsche PANAMERA

la contrainte d'un roulement c'est la compression centripète? (sans jeu de mot)

Du chinois reste du chinois

C'est un mauvais test. Les roulements ne subissent jamais cette contrainte.

+1 avec Marcus

c'était l'objet dma question

Marcus13190 a écrit : 28 nov. 2024 08:50 C'est un mauvais test. Les roulements ne subissent jamais cette contrainte.

Je suis d’accord et le test n’est pas comparable il manque le bouclier sur le Chinois , mais je sais lequel que je prendrai quand même...

Rien ne vaut une pièce OEM ...

C'est juste un cache poussière en plastique PASCAL

Les roulements ne subissent pas ces contraintes mais ça prouve bien que les aciers chinois sont de la merde , j'ai une société dans l'usinage , je sais de quoi je parle ...
La chine produit 10 fois plus d'acier "courant" que l'europe et nous innonde de leurs merdes , manque de stabilité des pièces usinées , outils qui cassent ...
bref

Merci Emillien 100% d'accord avec toi.

Emilien59 a écrit : 28 nov. 2024 12:52 C'est juste un cache poussière en plastique PASCAL
Les roulements ne subissent pas ces contraintes mais ça prouve bien que les aciers chinois sont de la merde , j'ai une société dans l'usinage , je sais de quoi je parle ...
La chine produit 10 fois plus d'acier "courant" que l'europe et nous innonde de leurs merdes , manque de stabilité des pièces usinées , outils qui cassent ...
bref

Pour moi ce n’est pas un simple cache poussière. Il y a différents niveau d’étanchéité.
A l’air, à l’eau…

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Match skf et made in China...

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