[varg] hello! en recherche

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varg
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[varg] hello! en recherche

Message par varg »

salut à tous!
je suis en recherche active d'une panamera (970) et je franchirai le cap dès que mon cayenne GTS sera vendu (je ne m'y fait pas, le passage 911-cayenne est trop difficile)
en attendant je viens chercher toute info utile avant mon achat sur ce forum qui a l'air très complet!

:super:
FTS
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allroadusa
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Message par allroadusa »

Bienvenue :welcome:
N'hésite pas à créer un sujet dans cette section Projets d'achat pour ta recherche active. ;-)
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thedjerome
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Message par thedjerome »

Bienvenue sur le forum !!

Je comprends ton choix ;)
# Team GTS … :diable:
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varg
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Message par varg »

:super:
oui, il a fallu s'orienter vers une familiale, et la 911 a été rejetée :pleur4:

pourtant je la trouve très polyvalente, bon ok on va pas faire un déménagement avec mais bon...
mais le cayenne, trop mou, trop lourd (habitué à une 911 avec une paire de turbo), le tiptro pas réactif (habitué au PDK)

donc on va rectifier le tir, il n'aura pas fait longtemps dans le garage le gros pépère!
FTS
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Message par thedjerome »

Quelle année ton Cayenne ? Des photos ? :)
# Team GTS … :diable:
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varg
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Message par varg »

c'est un 2008, donc pas de taxe annuelle de 160€
il est unique, par sa configuration et ses options (58299€ d'options pour un véhicule nu à 79482€)
dommage que ça manque de patate
$_3 (5).JPG
20170308_181920 (1024x576).jpg
Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.
FTS
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thedjerome
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Message par thedjerome »

:super: il est beau !

C'est un V8 ? De combien de ch ?
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bigremi
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Message par bigremi »

Bienvenue à toi, futur Panameriste ! :merci:
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allroadusa
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Message par allroadusa »

thedjerome a écrit : lun. 1 mai 2017 15:30 :super: il est beau !

C'est un V8 ? De combien de ch ?
A priori 405cv : https://www.leboncoin.fr/voitures/11226 ... tm?ca=21_s
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varg
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Message par varg »

yes, V8 405ch

bon ça marche fort, j'exagère un peu quand je dis que c'est mou, mais juste avant j'avais 530ch biturbo avec 800kg de moins et PDK...
et quand tu goûtes au turbo, pas de retour en arrière!
FTS
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