Forum Porsche PANAMERA

Bon ca recommence, alerte niveau bas

Hier soir controle sous le moteur et là

Collier du turbo droit mal placé
Fuite au niveau du carter
Fuite sur une durite coté gauche

Et elle sort de révision obligatoire il a du voir au moins que le collier était mal attaché

Bref collier remis en place
Joint carter pour demain
Et je vais essayer de colmater la fuite

Bon pour le colmatage, ca marche pas

Début du démontage de la durite, l'arrière c'est bon, devant il me reste une put.... de vis bien planquée et pas facile à attraper

Bon j'ai pu sortir cette vis et la surprise une autre attache et la impossible d'y accéder

Va falloir trouver un plan B, ami dremel tient toi pret

Bon, je remet l'histoire dans l'ordre ... en lisant ce post ... donc ton manque de plusieurs litres d'huile est lié à cette fuite ....
Pas glop ... pas glop dur dur le démontage .... donne nous des news de ton plan B au dremel ...

Non rien à voir avec le circuit d'huile moteur
C'est la durite de retour du pdcc
J'ai reçu la pièce hier, on verra cette semaine pour le changement