Forum Porsche PANAMERA

Bonsoir, je m'appelle David, 40 ans, parisien d'adoption, j'ai une Porsche boxster GTS 981 de 2015 mais je voulais commander une seconde voiture 4 places donc je vais me diriger vers l'incroyable Panamera nouvelle gen, neuve en édition 4S, bien optionnée. J'hésite encore sur la couleur et j'aimerais vos avis Je trouve le noir plus élégant et charmant (et le toit pano intégral se fond dans l'ensemble) mais réduisant l'impression de la surface de carrosserie ou le blanc carrera métallique avec toit pano intégral noir (même si le coté bicolor nuit un peu au design général) je pense). J'ai la sensation qu'elle est plus impressionnante en blanc (courbes valorisées) mais qu'elle a moins de charme (clinique). J'aimerais aussi vos avis sur l'intérêt de la turbo, par rapport à la 4S, car vu la densité des radars, est ce que les 40K supplémentaires pour un gain de 110 chevaux sont selon vous justifiés ? Merci de m'accueillir parmi vous !

Bienvenue sur le forum

Les goûts et les couleurs...
Perso, pour madame, c'était noir ou rien. Sur la nouvelle 971, la donne change un peu car justement le toit panoramique allège la ligne d'une Panamera blanche...
Enfin, à toi de voir mais le noir est extrêmement exigeant côté entretien.

Ensuite, entre une 4S et une Turbo, la différence de prix s'explique par 2 choses :
1) le V8
2) le niveau d'équipement.
A mon avis, la 4S est moins intéressante que la 4 E-Hybrid. La 4S risque d'être la version la moins vendue de la gamme, avec la plus grande plus value à la clé.

bienvenue sur le forum !

Il fait essayer les deux motorisations pour bien se rendre compte. Pour ma part j'ai préféré la turbo mais la 4s est très bien.

Bonjour et

Tu veux dire que le Panamera 4S aura la plus grosse dévaluation en revente ? De mon côté, jamais d'hybrid, je suis un fou du bruit moteur et des moteurs thermiques donc le choix s'impose en essence. La turbo a un meilleur équipement mais après avoir bien regardé, les 110 chevaux supplémentaires de plus de la 4S à niveau égal d'équipements sont bien facturés 35000 euros. 145 pour ma 4S, 176000 en turbo. Alors oui le bruit moteur mais... un passage chez Scart et pour 1300 euros, vous obtenez un meilleur bruit que la Turbo.

Merci pour vos messages de bienvenue!

pour la couleur
noir est plus classe mais la saleté se voit plus vite

pour le moteur
tu as autant de risque avec 4s ou turbo d'être au dessus des limites
mais turbo c'est une autre philosophie
c'est magique ça vaut les 35k de plus...

Turbo.....sans hésitation, car venant d'un Boxster tu retrouveras avec les Turbines (la Panamera est lourde) les sensations fortes de ton 2 portes.....
Plus que les mots....un essai dans différentes conditions finaliserà ton choix
Le V8 atmo(970/970.2) ou turbo(970/970.2/971)......c'est magique.

Comme je le dis parfois, quitte à chosir une blonde, prends la avec une forte poitrine
Une Turbo c'est un missile sol sol
Et si la vitesse maxi est prohibée, les accélérations ne le sont pas encore

Fonce!

Pour la couleur, le blanc avec le toit Panoramique, quel contraste ! Je dois dire que, je là préfère au noir, un peu trop sobre à mon goût et exigant en entretien.
Pour la version Turbo, Y a pas photo, c'est un missile, le prix est en conséquence des sensations . De toute façon concernant les limitations que ce soit, n'importe qu'elle Panaméra, tu seras toujours hors concour.