[Bigremi] Porsche Panamera V8 4S 2010 -> GTS 970.2 2014

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Re: [Bigremi] Porsche Panamera V8 4S 2010 -> GTS 970.2 2014

Message par bigremi »

Merci ! :sante: :merci: :super:
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Alixal68
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Message par Alixal68 »

Félicitation Rémi ! :clap:
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Message par thedjerome »

Tu as rdv quand au CP pour en savoir un peu plus ?
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Message par bigremi »

Je vais les appeler semaine prochaine pour prendre un RDV pour voir l'histoire du joint de la PDK.. et voir si ma garantie prendra ou non quelque chose. :/
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Message par thedjerome »

Dis toi qu'ils peuvent enlever et remettre une boite dans la journee donc ce n'est peut être pas une si grosse opération :levitation:
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Message par allroadusa »

Le joint de la PDK est à changer avec le carter qui fait office de crépine. C'est une opération standard une fois toutes les 2 vidanges. On comprend pourquoi.
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jmro
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Message par jmro »

pour une opération standard il aurait pu faire plus économique, Il y a bien que chez Porsche où il faut changer un carter après deux vidange :triste1:
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Message par allroadusa »

Non, c'est classique. La crépine doit être changée sur toutes les BVA. On parle de 180,000kms quand même. [emoji4]
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jmro
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Message par jmro »

Ah ok je pensais pas que c'était quand même à 180000 km, Cela s'explique mieux
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bigremi
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Message par bigremi »

Panamera sous les premières gelées matinales de l'Est ! :mrgreen:
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