Forum Porsche PANAMERA

Oui je suis d’accord mais certaines pièces sont identiques et la MO aussi

Bravo pour les écussons !

Bien joué !! Tu es prêt pour le Road trip !

fan-de-panamera a écrit : ↑sam. 15 sept. 2018 14:07 en prévision de l'entretien des 90000 Kms ou 2 ans je suis passé au CP de Nantes pour avoir un devis.
les bougies et bobines ont été changées lors du dernier entretien.
accueil sympa, pro et proposition en poche.
qu'en pensez vous ?

CP 1.jpg

CP2.jpg

merci de vos retours

Je trouve ça cher, pour le même prix, j'ai eu
Changement:
réservoir PDCC
Bougies
Silentblocs barre stabilisatrices
Vidange moteur Plus boîte

superbes écussons !

bonjour à tous

aujourd'hui rdv pris pour demain (la chance du à un désistement) pour l'entretien (intermédiaire) de ma belle au CP de Nantes....très bon accueil et café offert par Jordan (+++sympa et pro)
hier soir en rentrant, un message d'alerte au TDB.... anomalie gestion moteur mais pour autant tout fonctionné
normalement. ce matin rebelote et comme j'avais à faire à Nantes aujourd'hui je suis parti tôt de façon à profiter de
l'autoroute pour moi presque tout seul de façon à "décrasser" la belle me suis fait plaisir et HOOOOO miracle, plus de témoin d'alerte une fois arrivé sur place.....c'est ça de devoir rouler pépère, nous les encrassons

la suite demain, mais en attendant qques photos du CP ( dont 1 qui concerne une moto, pour nos amis motards du forum, avec un moteur développé par Porsche )

bonne soirée le z' amis

Je pense qu'une de tes bobines commence à déconner. Elle te dit :

Ceci est le dernier avertissement avant perte complète du cylindre, merci de veiller à me remplacer sans délai ! Il n'y aura pas d'autre avertissement.

Le témoin de gestion moteur s'allume quand des ratés moteur sont détectés. Après 50 kms, le témoin s’éteint si aucun autre raté est constaté. Demande une vérification au PIWIS. Je serais toi, je changerais les 6 bobines à cet entretien...sous peine de devoir revenir d'ici quelques semaines sur 5 cylindres

Merci fan de ce beau partage
+1 avec Jérôme TOUTES LES BOBINES DOIVENT ETRE IMPERATIVEMENT CHANGEEEEEEEEEES ........SOUS PEINE DE SANCTION
VOIR DE RADIATION
Belle moto

Jérôme,

alors en arrivant au CP, j'en ai parlé à Jordan, qui aussitôt l'a passé au PIWIS et résultat : aucune anomalie
dans le coup, je lui ai demandé de vérifié si les bougies et bobines avaient déjà été changé (suite aux mésaventures qui te sont arrivées)....et après avoir consulté l'historique des entretiens, il m'a fait voir sur son écran que cela avait été fait lors du dernier entretien juste avant mon achat.
demain lors de l'entretien, il est spécifié sur l'ordre d'intervention pour l'atelier de vérifier d'où peut venir ce "souci" ...
affaire à suivre

merci pour le partage.

Si c’est une bobine, l’anomalie devrait apparaitre lors du test piwis non ?