info de prosche zentrum : la batterie doit être au moins à 12,5V pour qu'il fonctionne.

j'ai fini par aller faire changer la batterie : 600€ au Porsche Zentrum Luxembourg. la batterie était mesurée à 12,4V et il y a une désactivation du start and stop en dessous de 12,5V
-> le start and stop remarche.

les portes ne remarchent pas. donc je fais changer l'actuateur de la porte avant ...

j'ai bien testé le ctek 5.0 test et charge.
au test : batterie en position 4 (à charger)
fonction RECON toute la nuit : finit en position 7 (bien chargé) ; cool !
j'essaie les porte et je ne peux toujours pas les ouvrir mais peux toujours les fermer.

bon c 'est bien ennuyeux.
donc ce ne semble pas ...

bon je ne crois pas aux miracles de la physique mais je crois dans la "wisdom of the crowd" , donc je vous écoute et recevrai mon chargeur jeudi et vous ferai part des résultats asap.

je commande le ctek 5.0 test et charge

merci

merci Khan. j'ai chargé avec un charger simple toute une nuit et la batterie s'est à peine rechargée.

la batterie actuelle étant une "porsche" sans autre marque apparente, je suis mal barré.

Bonjour,

ma 4S de 2009 fait des siennes

- depuis qu'il fait froid cet hiver, j'ai 2 serrures qui ne veulent plus s'ouvrir électriquement
- j'ai fréquemment des pannes de chassis au démarrage, qui nécessitent d'éteindre et de redémarrer la voiture (je me gare en position haute)
- le start and ...

Salut à tous,

je vis à Luxembourg et j'ai une Panamera 4S de fin 2009 70000km utilisée tous les jours.. Je vis avec elle une histoire d'amour.
au plaisir d'échanger avec vous tous.

Al