Je pense que les freins à mains électriques n’aiment pas trop les périodes d’inactivités ^^ il arrive parfois que j’ai un message furtif : défaillance frein de parking mais pas de problème si je l’enclenche et retire dans la foulée du coup j’évite de le mettre (sauf si pente afin que ça ne soit pas ...

filou27 a écrit : ↑ven. 14 févr. 2020 22:13 précise ta question .

je ne propose pas de PA bien sur , je plaisantais .
sous garantie constructeur ou PA , tu ne peux pas venir chez moi .

Oui j’avais bien compris pour le PA ^^
Dans le cas que j’ai vécu par exemple avec les vis du variocam, en cas de casse de la PDK ?

Filou question pour toi : comment cela ce passe par exemple en cas de casse d’un élément très coûteux pour lequel Porsche devrait participer ?

Perso vu l’écart de prix sur la grosse révision je pense que ça peut valoir le coup, on prétexte à MME un Week en Belgique et le tour est joué

D’ailleurs avec la PA on a un véhicule de prêt pendant les travaux ?

L’étape la plus flippante : le ponçage ^^ Superbe ! Tiens quel grain pour le poncage ? J'ai repris de petites griffes (boucle de ma montre sur le bas du volant) avec du papier ponce grain 3000 (trois mille pas trois cents) puis simplement en nettoyant / nourrissant le cuir (sans recoloration), mais...

C’est assez simple voici les étapes : - Nettoyage des zones à traiter avec le nettoyant doux (attention prévoir dégraissage avec leur essence si cuir très sale). - Ponçage des zones à traiter afin de « lisser » et de permettre une accroche de la teinte. - Dépoussiérage en repassant un coup léger de ...

Je ferai d’autre photo des retouches et si j’arrive faire disparaître ce trait noir sur le dossier.

Salut, J’ai fait quelques retouches rapidement ce soir de manière à pouvoir utiliser mon siège ce week end ^^ https://zupimages.net/up/20/06/4gmv.jpeg https://zupimages.net/up/20/06/c0op.jpeg https://zupimages.net/up/20/06/ovea.jpeg https://zupimages.net/up/20/06/uabh.jpeg https://zupimages.net/up/2...

Fait