Pour ma part, après avoir retiré le clou du pneu, je graisse ( meme graisse que pour le chat de l’aiguille)un peu la lime pour pouvoir bien limer, et faciliter l’opération
Un tuto a créer dans un post séparé à mon sens car il sera très utile de le retrouver...
Même s’il faut le cric, la machine à pression...et 2 mains
Merci Jérôme
Super, mais pour une bagnole qui prends 300km/h, moi j'oserai pas... et je ferais faire par un pro. Ils posent la mèche par l'intérieur, ce qui, après vulcanisation, me paraît plus logique, le produit anti crevaison étant centrifugé vers l'extérieur.
Evidemment, démontage et montage du pneu impératifs!
Oui, c'est ce qu'on lit habituellement. Un champignon/rustine par l'intérieur est une technique préconnisée par les manufacturiers. La technique de la mèche est souvent considérée comme le moyen de se dépanner au bord de la route.