PDLS versus PDLS+

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jerome25
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Re: PDLS versus PDLS+

Message par jerome25 »

Effectivement, pas facile de voir l’effet des feux directionnels et si l’éclairage dans les carrefours est meilleur…
Celle que j’avais dans ma vie d’avant :coeur: GTS 970.2 Full Alcantara
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jerome25
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Message par jerome25 »

Et bien petit correctif. Ce soir en rentrant du boulot il y avait du brouillard. Et avec ce brouillard on se rend bien compte des feux directionnels dans les virages.
Celle que j’avais dans ma vie d’avant :coeur: GTS 970.2 Full Alcantara
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Itaresam
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Message par Itaresam »

Petit quiz du samedi concernant le PDLS:
Connaissez-vous la différence entre l'option 8G4 et l'option 8IU ? :mrgreen:
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chris39
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Message par chris39 »

Hello apparemment la 8G4 c'est le PDLS+ alors que la 8IU c'est la technologie HD Matrix led, avec des milliers de pixels led.
970.1 GTS pour le V8 atmo... et l'alcantara ! :Drive:
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Itaresam
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Message par Itaresam »

Ahah ! Ça pourrait être ça en effet
Je pensais que le PDLS+ incluait le faisceau matriciel, mais ce sont donc 2 choses séparées
Merci !
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francois92
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Message par francois92 »

hello,
Il me semble que si tu as 8IU, tu as forcément 8G4.

La mienne a les deux codes options :
8G4 LIA PDLS+ (AVEC MATRIX-BEAM)
8IU HSW Phares matriciels à LED avec Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS+)
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