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On s'entend bien 
tous les deux........ 
PSE amélioration - PSE ByPass
A priori aucun intérêt sur Panamera GTS. En tout cas pour avoir essayé le système sur la mienne je ne vois strictement aucune différence. Et en retirant le tuyau de dépression non plus.
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jmro
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Ce n'est pas parce que le bouton fonctionne que le clapet s'ouvre et se ferme
En se baissant derrière le l'on peu voir ce clapet basculer lors de la commande au bouton, tu devrais vérifier déjà pas là.
En se baissant derrière le l'on peu voir ce clapet basculer lors de la commande au bouton, tu devrais vérifier déjà pas là.
Modifié en dernier par jmro le mer. 27 févr. 2019 19:46, modifié 1 fois.
Je voulais dire que tout fonctionne très bien car je peux activer ou non le PSE et j’entends clairement la différence.
En revanche, une fois le PSE activé, aucune coupure relevée entre 45 km/h et 70 km/h comme mentionné sur certains posts.
En revanche, une fois le PSE activé, aucune coupure relevée entre 45 km/h et 70 km/h comme mentionné sur certains posts.
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gamekult86
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Salut tout le monde, je me permets de revenir sur ce vieux sujet, est-ce que c'est toujours confirmer que sur la GTS il n'y a pas besoin de ce système? Les clapets restent bien ouvert tout le temps si ils sont activés? Merci de votre retour, 