[Résolu] Variocam HS suite casse de vis

Motorisation, boîte, suspension, échappement, etc.
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jmro
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Re: [Résolu] Variocam HS suite casse de vis

Message par jmro »

Tu ne perds pas ton temps, si c'est que quelques jours et pas payer, moi, je signe tout de suite.
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Pascal45
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Message par Pascal45 »

Il est vrai que cela vaut le coup d’attendre je remarque un truc dans le carnet : véhicule mis en circulation en mars 2010 le premier entretien en septembre 2012 à 18000km le second en novembre 2014 à 39000km le troisième en décembre 2016 à 58000km le quatrième en août 2018 à 79000km le dernier en octobre 2018 à 87000km pour les deniers c’est ok mais les trois premier on est un peu au dessus des deux ans !
Si Arpajon le dit alors on est sauvé Orleans est rattaché au CP d’Arpajon.
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Message par thedjerome »

C’est dans la tolérance, ça va passer;)
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Pascal45
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Message par Pascal45 »

On croise les doigts des mains et les doigts du pied (j’en ai qu’un :P)
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Pascal45
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Message par Pascal45 »

Bonsoir une question me taraude (je sais c’est un forum Panamera), pourquoi Porsche ne remplace pas à leur charge sur les boxster la rupture de l’IMS ?
Modifié en dernier par Pascal45 le ven. 14 juin 2019 22:46, modifié 1 fois.
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jmro
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Message par jmro »

Késako les bowyer de la rupture de l'IMS ? :0 8/
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Message par Mikau13 »

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Message par thedjerome »

Cela concerne les 911, les 2 phases des 996 et 997 phase 1 sans oublier les générations de mêmes années pour le boxster et Cayman.

Ça existe mais sur un très faible volume de production. Ce n’est pas vraiment reconnu officiellement par Porsche. Il est possible de le fiabiliser hors réseau.
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Message par Mikau13 »

D’accord Jerome mais c’est quoi?
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Message par thedjerome »

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