Vidange pont différentiel arrière Porsche TURBO 970.1

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Pas29
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Vidange pont différentiel arrière Porsche TURBO 970.1

Message par Pas29 »

Un petit tuto que j'ai trouvé sympa à vous faire partager , bonne lecture à tous amis passionnés :hello:
*Dévissez toujours le boulon de remplissage en premier et ensuite la vis de vidange .

https://www.insanegarage.com/how-to-diy ... 2010-2013/
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Message par thedjerome »

:super: Merci :merci:
# Team GTS … :diable:
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Message par Mikau13 »

Je ferais passer le tuto à mon mécano :mdr3:
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Message par Pas29 »

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Message par pana 22gts »

Pas29 a écrit : ven. 20 mars 2020 16:05 Un petit tuto que j'ai trouvé sympa à vous faire partager , bonne lecture à tous amis passionnés :hello:
*Dévissez toujours le boulon de remplissage en premier et ensuite la vis de vidange .

https://www.insanegarage.com/how-to-diy ... 2010-2013/
C'EST À 180000 KMS OU 12 ANS
Jacques Le Roux
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Message par Pas29 »

Bonsoir Jacques , on peu le faire avant pour anticiper car au vue de la couleur de l'huile c'est pas trés folichon .
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pana 22gts
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Message par pana 22gts »

tu parles de l'huile du tuto de insagnegarage,,c'est vrai que comme la mienne vers les 150000kms ça ferais pas de mal d'y penser prochainement :super:
Jacques Le Roux
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Message par Pas29 »

Oui je sais que tu prends toutes les précautions qui s'imposent pour l'entretien de ta voiture .
Je trouve que 12ans c'est beaucoup ou 180000km , je verrai ça plus vers 100000km ou 6ans , car l'huile devient du caramel et perds toutes les propriétés de lubrification auquelle elle est destiné .
Sur mon allroad j'avais fait les ponts à 150000km et l'huile était bien brune déjà .
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Message par Paul1162 »

Le mieux est peut-être de suivre les exigences de périodicité du carnet d’entretien?
A condition qu’il y en ait une
Sur le carnet des 971 il n’y en a plus :mur:
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Message par Pas29 »

Le mieux est l'ennemis du bien :mdr3:
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