Forum Porsche PANAMERA

Oui ça m’a l’air correct
C’est qui a réalisé le travail ?
Attention tout même cette opération n’est pas une opération anodine

L’opération a été faite en garage, mais garage en vacance jusque début septembre, j’en ai parlé juste avant la fermeture. Il m’a dit de bien vérifier les niveaux mais je ne consomme ni liquide ni huile, voiture ne fume pas au cas où pour le joint de culasse. Il m’a dit sa car la voiture c’est vidé sur la route lors de la casse et je me suis arrêté directement

Ne courre aucun risque mets la voiture en remorquage au garage Porsche sur plateau, j'ai peur qu’il t’arrive des ennuis plus graves.

Tu peux essayer d'ouvrir ton bocal et de mettre en température ton moteur. Tu mets le chauffage à fond.
À température tu accélères à l'arrêt avec le bouchon ouvert et regarde si ça déborde et ce que fait la température.
Lorsqu'on a rempli le circuit de refroidissement, on laisse le bouchon ouvert et on laisse monter le moteur en température jusqu'au déclenchement des ventilos puis on referme le bocal.

Merci je vais essayer, la purge à côté du bocal en position service ou off?

Purge ouverte bien sur

il risque de perdre la garantie du garage si problème par la suite .

Je ne vois pas en quoi le garage a quelques chose à dire sur la procédure.

Je veux dire que si tu as payé une prestation c'est à lui de l’honorer jusqu'au bout sinon à quoi ça sert les garages...

D'accord, mais là le garage est en congé et la voiture a un problème. Autant essayer de purger sinon la voiture reste immobilisée
Après il pourra régler ses comptes avec le garage