Forum Porsche PANAMERA

Après je rejoins Gigitrader sur le fait que deux amortisseurs en même temps parait curieux.
Par contre il me semble que lorsque on fait varier la hauteur du véhicule plus haut ou plus bas, le véhicule descend ou monte soit tout l'avant soit tout l'arrière. Donc le point commun pourrait être là.

Oui c'est exact quand tu la lève l'arrière monte en premier et quand tu la descend l'avant descend en premier .

Bonjour je reviens vers vous pour vous tenir au courant de mon problème de suspension donc après 2 mois d’attente en cp Levallois j’ai la réponse de matin apparemment le compresseur ne délivre que 20% de ses capacités alors qu’il a été changer il y a 4 ans en cp donc 3000e et les suspensions a changer car il soupçonne une fuite donc 2 Amo et 2 boudin 7000e ça fait un total de 10k pour une Panamera de 2011 qui a 180k suivie complet en cp ça fais mal j’ai refuser le devis trop cher qu’est-ce que vous me conseiller merci

Apparement le cp a mis la totale ! Comme ça pas de risque
Je serai toi je commencerai par le problème initial , change ton compresseur et après tu vois, ça ce trouve c'est suffisant

Oui mais ils m’ont dit on change tout ou rien donc si il y des conseils ou un spécialiste à bon prix en région de parisienne merci

S’ils veulent tout changer change de crémerie
Pour un spécialiste dans ta région je suis persuadé que des membres du forum près de chez toi vont te renseigner

Pour savoir si ton problème vient d'une fuite des amortisseurs, Ton CP dispose d'une procédure pour mettre en pression le circuit et remonter la voiture sur ses quatre roues sans passer par le compresseur. Tu peux leur demander de se rapprocher du CP Poitiers, ils l'a connaissent. ils l'ont utilisé pour la mienne.
Regardes ma mésaventure ci-dessous... je ne sais pas si c'est le même problème que moi : les 2 amortisseurs arrières posés au sol et ça m'est arrivé soudainement en roulant.
https://forum-panamera.com/phpBB3/viewtopic.php?t=4444

Mais franchement te dire on change les 2 amortisseurs parce qu'on soupçonne une fuite... c'est pas un diagnostic ça !!!...soit ça fuit et on change. Soit ça fuit pas et on cherche ailleurs.

Quelle belle image de Porsche
On "pense que" on change et on verra...

Après c’est partout pareil. Il y aura toujours des mécanos qui iront au plus simple sans se casser la tête.

Je fais suite à ce sujet, car je me suis aperçu que j'ai un déséquilibre sur ma Panamera au niveau hauteur.
En effet, après mesure à l'avant, en mode confort, j'ai 41 cm entre le bord d'aile et le centre roue à droite et 40 cm à gauche.
Tout comme à l'arrière, j'ai à droite 42 cm et à gauche un peu plus de 41 cm. Je n'ai aucun voyant.
D'où peut provenir ce déséquilibre entre gauche et droite ? J'ai essayé de monter et descendre le véhicule, mais au retour, elle a toujours ce déséquilibre. Peut-être un étalonnage ?
Merci par avance.