Forum Porsche PANAMERA

Ha oui tu roules en sport plus avec ta suspension tu as sans doute de meilleurs routes que moi .moi je suis en mode sport ou confort , car avec ces conneries de dos d’ânes j’ai toujours la frousse de racler le bas du Pc et provoquer une fuite du Ldr , il y a un petit bouchon bleu à droite qui peut péter si on viens un peu vite.

Si ta suspension reste stable au 4 coins en mode immobile c’est que tu n’a pas de fuite.
Normalement le compresseur compense les petites fuites , si la fuite est trop grande le compresseur peut compenser jusqu’à se qu’il peut fournir et finir par lâcher.

Mais alors pourquoi en mode sur élevé elle penche énormément a l’avant droit et en mode sport plus RAS ? enfin peut être moins visible car j’ai pas de mesures exactes

Je viens de faire la même vérification que dimanche dernier:
-Véhicule châssis sport plus pas roulé depuis 24h
J’ai encore remarqué que le côté avant droit est plus bas. En ouvrant la porte un bruit de compresseur est présent et le niveau avant droit revenu à la normal…

Très étrange ou normal

J’ai aucun affaissement que ce soit du droit ou du gauche même au bout de 7semaines d’immobilisation c’est le max que j’ai fais sans rouler cet hiver.
Ce que je peux te certifier c’est que de temps à autre quand j’ouvre une porte ou le coffre , le compresseur fonctionne pendant un laps de temps très court 1s/2s la densité de l’air joue à cet égard pour réguler la pression ds le circuit .
J’ai eu une panne châssis due à cette longue immobilisation mais qui n’est jamais revenue par la suite.

Merci beaucoup

Je dois sûrement avoir un problème, fuite ? Compresseur ? …. Je vais demander un contrôle lors de mon rdv.

En cas d’anomalie j’aurais de toute façon un voyant ?

Ton compresseur fonctionne normalement , je pense plus à une fuite sur la tête d’amortisseur ou une fuite sur la chambre interne à l’amortisseur, ou alors au départ du bloc de valves sur le circuit droit de faite que tu as constaté l’affaissement de ce côté.

La tête d’amortisseur est facile à contrôler avec un peu d’eau savonneuse tu seras vite au courant du problème , sur la fuite interne c’est plus compliqué car il faut démonter la suspension.

J’ai toujours mon compresseur d’origine à 168394 km .

Probablement une fuite sur amortisseur en effet.

C'est exactement le symptôme que j'avais, après que le CP Pessac m'ait percé un amortisseur en changeant mes triangles

D'ailleurs, au plaisir de te croiser, nous sommes voisins

Merci Pascal je vais faire contrôler cela ( si c’est possible ) lors de mon rdv le 31….
Cava être compliqué de partir en vacances avec

Du coup remplacement des 2 amortisseurs avants c’est ça ?

Snork33 en effet tu es de Bordeaux ?

Langon

Je n'ai plus la Panamera depuis bientôt 18 mois en revanche.

Mais encore une petite 993 au garage, pour les dimanches ensoleillés


Et pour ton amortisseur, sur la mienne (145,000 kms), ils ne m'avaient changé que le fuyard...