Forum Porsche PANAMERA

Il m'est arrivé d'avoir ce défaut 1-2 fois sans jamais que je ne trouve d'explication.

Je rejoins la piste de la batterie, comme le dit @Pas29.
Je roulais assez peu avec le véhicule, et il stationnait régulièrement pdt plusieurs semaines sans rouler.

C'était donc peut-être lié à une faiblesse de la batterie le jour où j'ai eu les défauts.

Tout est écrit dans la bible
Jean 9:25 :

Bonsoir à tous,
J’espère que tout va bien pour vous

Demain dépose du monstre chez un spécialiste Porsche, au programme :
-Remplacement vis de variocam
-Disques et plaquettes avant arrière
-Liquide de frein
-Recharge climatisation
-Vidange pont avant et arrière
-Courroie alternateur
-Diagnostic température huile moteur instable, voyant anomalie frein de parking, aiguille compte tour instable, contrôle batterie, suspension basse côté avant droit…

Que puis je faire contrôler d’autre en prévention ?
Un beau programme en espérant que le véhicule sera disponible vendredi soir car je pars en Espagne Dimanche

Joli programme .
Quelle cote de hauteur tu as en position surélevé aux 4 coins du véhicule.
J’ai regardé et j'ai 43cm du bord de passage de roue au milieu du centre de roue porsche .

Bonsoir à tous

Je viens de récupérer ma belle, après 1 semaine en smart comme véhicule de prêt

Alors du coup:
Remplacement vis de variocam
Remplacement durite reniflard suite ralenti instable
Recharge climatisation
Remplacement sonde de température huile
Remplacement des vérins de capot
Balais av-ar
Diagnostic frein de parking —> RAS
Remplacement valve d’air suite affaissement avant droit
Total 1885 euros

Malgré le remplacement de la sonde de température huile, toujours le même problème je le dépose à mon retour de vacances.

Le véhicule est en très bon état d’après le spécialiste. Je suis soulagé

Nickel
Tu peux nous donner le numéro de la pièce de cette valves qui a été remplacé, c'est toujours intéressant merci de ton retour .
Bonnes vacances

Peut-être cette pièce, la soupape de ressort en tête d’amortisseur qui a été remplacé.

on ne peut désormais que te souhaiter une bonne route et de bonnes vacances !!

C’est cette pièce en effet.

Concernant le niveau d’huile, il faut le faire à chaud et obligatoirement moteur tournant ?

Mon niveau de liquide de refroidissement est sur le plus rien de grave ?

Un grand merci, je le dépose fin septembre pour vidange pont , pdk et disques plaquettes avant

Ton niveau d’huile tu le fait après environ 10km , à froid c'est pas possible.
Sauf si tu as contrôler avant d’éteindre ton moteur le jour avant.

Sinon sol plat, moteur tournant véhicule l’arrêt tu vas ds véhicule, niveau d’huile tu verras les barres de niveau et en fonction tu rajoutes ou pas . Si tu veux faire l’appoint tu coupes ton moteur.

Tu peux contrôler autant de fois que tu veux la jauge avec le volant multifonction même en roulant , mais moi personnellement j’aime bien le faire à l’arret sur sol plat pour une précision sans faille bien que les valeurs étaient identiques en roulant qu’à l’arret.

Niveau du ldr sur +, tu es au max tu touches à rien .

Au top merci beaucoup