Bonjour à tous
Je m'aperçois que ma fonction Start & Stop me fait défaut. Je m'explique, que celle ci soit désactivée (bouton console centrale) où non la voiture ne s'arrête jamais. Il n'y a aucun message de défaut où quoi que ce soit qui puisse m'indiquer une quelconque défaillance.
Y a t il un réglage particulier afin d'utiliser cette Fonction? Merci pour votre aide.
Je déteste cette fonction , donc je la coupe toujours, mais...
il y a plein de trucs qui l'empêche de fonctionner : mode sport activé, voiture en pente, clim en pleine action, fluides pas à la bonne température, dégivrage en cours, quand la batterie est faible, quand le châssis monte ou descend, etc Tu le trouveras dans la notice où il y a une longue liste de toutes ces déconnexions.
Le starter&stop Une fois allumer ne s'active qu'en fonction de critères bien défini Par Porsche.
Voir la notice
Comme beaucoup sur le forum, je n'aime pas du tout cette fonction, je la trouve un petit peu trop démagogique pour un V8.
D'ailleurs j'ai la chance que, sur mon modèle, la fonction est désactivée en permanence
A première vue, les Porsche hors UE ont cette fonction désactivée d'office (comme celle de jmro ou ProtonIce).
Mais pour les normes européennes, pour nous, c'est le contraire : activé d'office... ..et c'est à toi de le désactiver manuellement. On a cherché désespérément une astuce pour le désactiver d'office, mais personne n'a trouvé... (y compris en passant par la "valise" dans d'éventuels menus cachés)
Modifié en dernier par bigremi le 30 déc. 2017 11:55, modifié 1 fois.
Je la trouve plutôt bien foutue cette fonction chez Porsche. Il suffit de doser la fin du freinage. Si on appuie légèrement juste avant de s’arrêter, le moteur continue à tourner. Si on écrase un peu plus la pédale de frein, le moteur s’arrête. Je trouve ce principe vraiment cool et peu intrusif. Il faut juste doser
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, donc je la coupe toujours, mais...
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tout est dit mais si un petit malin à réussi à le désactiver, il y aura du monde qui voudra la solution !
