Forum Porsche PANAMERA

Marcus13190 a écrit : ↑lun. 7 mars 2022 09:33 Les 4 saisons ou hiver en classe N je vois pas trop l’intérêt.
Tu parles de 320km/h je suppose que c'est sur circuit donc effectivement lorsque on va vers les limites de la voitures on a intérêt d'avoir ce qu'il y a de mieux sur la voiture ça je le comprends. Mais pour l'usage courant je n'en suis pas persuadé et c'est mon avis.
Pour en revenir aux assureurs ils n'iront pas contre une législation, trop risqué pour eux.

Il est rare de dépasser les 250 sur circuit; beaucoup de Porschistes dépassent les 250 en Allemagne …

Marcus13190 a écrit : ↑lun. 7 mars 2022 13:42 Il n'y a pas de tension, on échange. Perso je ne parlais pas de pneus exotiques, juste de pneus de marques non "N"..
Et je ne suis pas fou non plus je suis juste réaliste.
Jaguar n'a jamais homologué de pneus que je sache.

Pourtant il semble que oui


Et voilà qui peut faire réfléchir en cas d'accident même si c'est à pondérer

https://www.motorlegend.com/evenement-a ... 20270.html

Marcus13190 a écrit : ↑lun. 7 mars 2022 14:40 Peut-être mais il n'y a pas que Michelin en constructeur.

Nous avons testé plusieurs marques . A mon niveau j’ai testé Yokohama et Michelin ; Michelin présente le meilleur rapport longévité performance .
Apres chacun fait comme il veut. : on conseille juste sur l’expérience qu’on en a .

Je le conçois que l'expérience est le meilleurs des avis. Je suis d'accord sur le fait que les Michelin sont de très bons pneus
Pour Jaguar jamais entendu parlé ni même vu des pneus avec le J. Peut-être les F-type ont ce style d'homologation et encore.
Les assureurs ne peuvent pas aller contre une législation ça j'en suis sur. Ils sont libres d'assurer ou pas les véhicules qui n'ont pas les pneus homologués mais ils sont tenus de le mentionner dans le contrat faute de quoi en cas d'accident ils ne pourrons rien réclamer si le pneu est conforme en taille, poids et charge.
Après je suis persuadé que c'est du marketing pur et simple avec des contrats passé avec des manufacturiers pour les premières montes mais ce n'est que mon avis personnel. Après chacun fait comme il veut mais je ne serais jamais le pigeon d'un constructeur.
Avec ma XKR je prends quelquefois les 250km/h et je n'ai jamais eu de problème avec les pneumatiques, ce sont des Michelin aussi.

Comme une légère impression d'être sur les RS entre vax et non vax : "les vax sont les moutons du gouvernement"
Voilà maintenant que je suis un pigeon parce que je mets des pneus homologués et que je fais mes entretiens chez Porsche.

Bientôt l'arche de Noé à la maison

T’a rien d’un pigeon ! Tu est un mec qui joue le jeu avec la sécurité de ta voiture et qui veut qu’elle soit bien entretenu …. Point

Partant de là, tout ce que préconise le constructeur devrait être remis en causse sous prétexte de se faire pigeonner. C'est du gros n'importe quoi.

VinceG a écrit : ↑lun. 7 mars 2022 18:08 Comme une légère impression d'être sur les RS entre vax et non vax : "les vax sont les moutons du gouvernement"
Voilà maintenant que je suis un pigeon parce que je mets des pneus homologués et que je fais mes entretiens chez Porsche.

Bientôt l'arche de Noé à la maison

J’ai un peu le même sentiment …

Idem!
Je suppose que tu as aussi l’impression de surpayer et d’être pris pour un pigeon en achetant de pièces OEM

https://www.4legend.com/2021/pneus-homo ... s-choisir/