Forum Porsche PANAMERA

Je vois que vous savez interpréter à votre avantage les avis des autres. Je n'ai jamais dit que je ne mettait de pièces OEM mais le fait qu'un constructeur me l'impose la j'ai l'impression d'être un pigeon. Peut-être est-ce ma faute et que je n'ai pas été assez explicite.
La vidéo j'en ai vu des tas de ce style mais à chaque fois les véhicules sont dans des situations de limite ce qui n'est pas le cas dans un usage normal du véhicule (sur route ouverte). D'ailleurs c'est bien dit dans le texte que les différences se voient aux limites.
Après vous faites ce que vous voulez et moi de même.

Aucune interprétation à charge, aucune ambiguïté sur le choix de chacun. Comme tu le rappelles justement, nous sommes tous libres de nos choix.
En revanche, ambiguïté sur les termes employés. Tu ne veux pas être le pigeon d'un constructeur, ça sous entend que tu considères que la plupart d'entre nous l'est en faisant un choix différent du tien.
Et c'est ce manque de bienveillance qui peut irriter, tu en conviendras....ou pas.

Non c'est le sentiment que j'ai d'être un pigeon, pas que les personnes qui y vont le sont ce n'est pas la même chose.
Désolé pour l’ambiguïté.

Si l'ambiguïté est levée alors tout va bien

allroadusa a écrit : ↑sam. 19 nov. 2016 16:59 Mon conseil ?
Relève la pression avant et passe en Continental ContiSportContact 5 (N0), qui est d'une part moins cher que le Michelin et d'autre part semble démontrer une endurance supérieure au Pirelli.

Bonjour à tous, je déterre un peu ce post.
Sur la photo de la voiture que je vais recevoir la semaine prochaine, je vois que les pneus mis à l'usine sont des conti.
J'ai parcouru quelques post et j'ai peu vu de remarques sur conti hormis le fait que pour certains ils avaient duré
11000/12000 km alors que pour beaucoup les michelin ou Pirelli semblaient durer le double ( bien entendu cela dépend de la conduite, des routes empruntées.. etc).maintenant une moyenne reste une moyenne.
la livraison se fera probablement en pneu '' été".
Qu'en pensez vous des pneus continental ? (qui somme toute est une marque francaise me semble t il)
Dois je suggérer de passer en michelin (même si je doute qu'ils le fassent gracieusement.... ?)

Alors avec mon expérience sur les 3 marques depuis 20 ans avec 50000 km/an avec voiture du boulot.
Le Pirelli est un pneu plus tendre que les autres donc il accroche mieux mais s’use plus vite.
Le Conti est un poile moins cher que le Michelin mais semble être moins endurant que le Michelin.
Je ne suis pas pro Michelin mais cette marque semble avoir le meilleur rapport usure/conso/prix.

Après on se retrouve avec 3 marques Premium et dans tous les cas ils vont les 3 très bien.

Longtemps Michelin et Pirelli, Porsche livre maintenant aussi en Conti je n’aurais pas d’inquiétude. Tout dépend de sa conduite et son ressenti / retour de la route.

j'ai par acquis de conscience posé la question au commercial hier soir.
Réponse ce matin :
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"Concernant les pneus je viens d’aller vérifier sur votre Panamera, les Pneus ont le marquage ND0, ce qui signifie que c’est le meilleur pneu pour votre jante.
Michelin est mis en NDO sur d’autre type de jantes."
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Du coup j'ai appris aussi qu'en fonction des jantes certains pneus semblent mieux que d'autres. !!

Attention il y a un peu de blablabla dans leur marketing. Bientôt il y aura une marque pour associé le pneu à la couleur de la jante.