[Résolu] Anomalie moteur + psm + transmission intégrale + statut and stop

Motorisation, boîte, suspension, échappement, etc.
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Maxime31770
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[Résolu] Anomalie moteur + psm + transmission intégrale + statut and stop

Message par Maxime31770 »

Salut à tous , aujourd’hui sur ma panamera 4s de 2010 j’ai eu le voyant moteur allumé subitement Ainsi que voyant psm + transmission intégrale et stars and stop

Les symptômes : ma voiture broute , elle avance en saccadée sa tourne pas rond ...

Je me sers quasiment tout les jours de la voiture et la batterie est à 12,5 à l’arrêt et 14,97 en roulant donc je pense ce n’est pas là batterie

Demain je fais faire un diag je vous tiendrai informer , si quelqu’un a déjà eu ce problème si il peu m’en faire pars , je vous remercie à tous
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PannyGTS
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Message par PannyGTS »

Bonsoir
A première vue .......les bobines.
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Message par allroadusa »

+1000 les bobines.
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Message par bigremi »

allroadusa a écrit : ven. 8 mars 2019 19:38 +1000 les bobines.
dixit le spécialiste es-bobines ! :happy1:
# Team GTS... :diable:
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Message par turbo20v »

Si les bobines ont au moins 100000, c'est le timing normal pour le pb.
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Message par allroadusa »

bigremi a écrit : ven. 8 mars 2019 19:42
allroadusa a écrit : ven. 8 mars 2019 19:38 +1000 les bobines.
dixit le spécialiste es-bobines ! :happy1:
Je peux écrire une thèse sur le sujet. :langue2:
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PannyGTS
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Message par PannyGTS »

[quote=PannyGTS post_id=56941 time=1552070126 user_id=143]
Bonsoir
A première vue .......les bobines.
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Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.
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Message par filou27 »

:hehe: :hehe: :hehe: :hehe: :hehe:
j'ai l'impression d'etre sur le forum cayenne là :cote:
broutage moteur ne veux pas dire probleme de bobine à chaque fois
ça peut etre
pompe à essence, pompe haute pression , bougies, ect ...
une chose, 15v moteur démarrer c'est beaucoup trop , maxi 14v
à 15v tu peux avoir des problemes d'electronique voir en pointe tout cramer
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Message par allroadusa »

Filou, nos batteries AGM don't rechargées par l'alternateur à 14,7V.

Apres pour les bobines, c'est juste l'expérience et les 4 messages d'erreur qui donnent une bonne indication.
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Alixal68
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Message par Alixal68 »

Oui j’ai eu aussi ce cas pour ma pompe à essence
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