Critair 1 : Sans dec !

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allroadusa
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Re: Critair 1 : Sans dec !

Message par allroadusa »

J'ai ma petite vignette 1 aussi. :langue2:
C bô la France. Tu semes un fonctionnaire, il y pousse un impôt.
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thedjerome
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Message par thedjerome »

:hehe: mais tu payeras les 160€ parce que tu as un véhicule polluant ...

Les contradictions françaises :ninja:
# Team GTS … :diable:
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Message par allroadusa »

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Message par thedjerome »

A8351C33-E098-472B-808E-CBB14589BC1A.jpeg
Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.
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Message par allroadusa »

C'est une fierté : on est très peu nombreux à la payer. :frime:
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Message par pana 22gts »

en région parisienne ils se servent surtout des vignettes crit'air pour mettre les pv de stationnement en les scannant,ça doit aller plus vite
Jacques Le Roux
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Message par turbo20v »

jess007 a écrit : lun. 14 sept. 2020 21:29 J'avais vraiment un doute alors je l'ai commandée pour voir. 8|

Et j'ai bien reçu une vignette Critére 1 pour une Panamera Turbo S de 2013, 47cv fiscaux ! :taré1:


critere 1.jpg


Sans déconner, un malus écologique de plus de 6000€ poussant la carte grise à plus de 8300€ :rougefaché: et elle est Critère 1 :|
C'est vraiment du grand n'importe quoi.
On prend vraiment les gens pour des c** au nom de l'écologie, aucune cohérence... :mur:
Et si les décisions n'étaient en fait prises que par des politiques qui font semblant de faire de l'écologie alors qu'ils sont soumis aux lobbies? Gouvernement et députés cèdent aux pressions diverses et on aboutit à des incohérences grotesques.
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allroadusa
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Message par allroadusa »

Il faut expliquer que la voiture est attaquée fiscalement sous 6 fronts :
1) la puissance fiscale liée à la cylindrée et la puissance réelle et qui détermine une partie du prix de la carte grise
2) les taxes sur les carburants
3) la super taxe sur les voitures de luxe de plus de 36cv pour tout changement de carte grise (abrogée en 2021)
4) les émissions de CO2, liées à la consommation et défavorable aux moteurs essence donnant lieu au système de malus / bonus lors de la première en circulation
5) la taxe annuelle sur le CO2 (160€) (abrogée en 2021)
6) les émissions de particules fines défavorables aux moteurs diesel non fapé (la fameuse vignette Crit'air), donnant lieu à une interdiction de circulation en ville lors des pics de pollution.
:mur:
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jrrei
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Message par jrrei »

Travaillant dans l automobile, je trouve que de plus en plus avec toutes les contraintes l'automobile devient quelques chose d utile et non plus un plaisir en général ! J ai 34 ans mais commencé tôt à 16 ans en alternance et j ai vraiment vu une différence de recherche des particuliers. Le côté plaisir devient beaucoup moins prioritaire voir inexistant pour une partie des acheteurs. D'ailleurs on assiste même pour certains à une haine des grosses motorisation ! Heureusement qu'il y a encore des groupes de passionnés comme ici :taré1:
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Paul1162
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Message par Paul1162 »

Pour échapper à la plupart des points listés par notre admin tout en continuant à se faire plaisir l’hybride est une des solutions à l’heure actuelle.
Ça ne durera pas éternellement
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