Forum Porsche PANAMERA

Voici l'histoire

Nous récupérons la panam mercredi apres avoir passée 1 mois au garage pour une révision complète et calage AAC

Vendredi je parts en déplacement, impec tout content et sur la route alerte niveau d'huile trop bas

Je tel au garage, le gars qui s'occupe des porsches me dit rajoutez 1 l d'huile

Je mets 1 l roule un peu, toujours pareil, je continue donc 1 + 1 +1... pour arriver à 5 L d'huile en plus

Le garage me dit c'est trop, stoppez tout, remorquez au garage

Je décide de rentrer quand meme à la maison tranquillement

J'arrive, et hop vidange faite par mes soins et la je sorts 7 à 8 litres d'huile en comptant les 5 l que j'ai rajouté

Je rappelle le garage et là...... il y a de l'huile qui a disparu, peut etre un turbo qui consomme , bref tout pour me mettre en pleine forme

Par sécurité on décide de changer en meme temps le capteur, on ne sait jamais

Donc vidange et remplacement du capteur qui se trouve derriere le carter d'huile Declipsez le contacteur et dévissez les 3 vis
Mettre en place le nouveau et remontez Mise à niveau 7 l + 1 l, roulez et impec niveau atteint
Photo prise avant, maintenant 1 trait en dessous du max

Voici avant

Garage à Bayonne spécialiste Porsche...........

Aujourd'hui controle des niveaux, liquide de refroidissement, il a fallu rajouter + 1/2 litre et niveau du PDCC en dessous du mini

Voici le capteur

Merci pour ce retour ! C'est grave quand même de la part d'un pro ...

Plus un escroc qu'un pro

Donc, quand tu as récupéré la voiture, il n'y avait que 2 litres d'huile ?

Oui 2 ou 3 L

Ta Paname c'est prise pour une 4 L

Mauvaise blague a part .... c'est dingue quand même car l'huile ne disparait pas comme cela surtout une telle quantité avec un cours trajet sans une fuite ... qui dit fuite dit traces ... Donc si cette option est éliminée

Soit ton Pro a démarrer une job de changement d'huile c'est arrêter en cours ..... ou ton capteur est naze depuis des lustres, au fils des trajets tu consommes un peu d'huile pour arriver à seulement 2-3 L et le capteur c'est réveillé là pour donner un signal ?
A quand remonte la dernière vidange ???

C'est quand même la poisse car temps que tu as une PA c'est acceptable de se faire changer le moteur par Porsche pour cause de capteur défectueux mais sans PA et en cas de défectuosité du capteur t'es mal ....

Après une révision, toujours vérifier les niveaux car de plus en plus, l'equipe qui vidange les fluides.....n'est pas la même que celle qui font les remplissage du délire......un appel tél....une pause déjeuner.....une urgence....et hop un oubli

idem pour ma moto la dernière fois : ils ont mis 3.9L ( pour boîte auto ) au lieu de 3.3L ( boite méca - mon cas ) !!
Retour concession : purge en en mettant partout et odeur huile cramée sur les pots pendant 2 jours !!
Des pros partout !!!

Environ 15 kms sans s'arrêter.