Capteur de niveau d'huile

Motorisation, boîte, suspension, échappement, etc.
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Eric64
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Capteur de niveau d'huile

Message par Eric64 »

Voici l'histoire

Nous récupérons la panam mercredi apres avoir passée 1 mois au garage pour une révision complète et calage AAC

Vendredi je parts en déplacement, impec tout content et sur la route alerte niveau d'huile trop bas :rougefaché:

Je tel au garage, le gars qui s'occupe des porsches me dit rajoutez 1 l d'huile

Je mets 1 l roule un peu, toujours pareil, je continue donc 1 + 1 +1... pour arriver à 5 L d'huile en plus

Le garage me dit c'est trop, stoppez tout, remorquez au garage

Je décide de rentrer quand meme à la maison tranquillement

J'arrive, et hop vidange faite par mes soins et la je sorts 7 à 8 litres d'huile :rougefaché: :rougefaché: en comptant les 5 l que j'ai rajouté

Je rappelle le garage et là...... il y a de l'huile qui a disparu, peut etre un turbo qui consomme 8| , bref tout pour me mettre en pleine forme

Par sécurité on décide de changer en meme temps le capteur, on ne sait jamais

Donc vidange et remplacement du capteur qui se trouve derriere le carter d'huile
IMG_4024[1].JPG
Declipsez le contacteur et dévissez les 3 vis
IMG_4025[1].JPG
Mettre en place le nouveau et remontez
IMG_4026[1].JPG
Mise à niveau 7 l + 1 l, roulez et impec niveau atteint
IMG_4038[1].JPG
Photo prise avant, maintenant 1 trait en dessous du max

Voici avant

IMG_4022[1].JPG
Garage à Bayonne spécialiste Porsche........... :mdr3: :mdr3:

Aujourd'hui controle des niveaux, liquide de refroidissement, il a fallu rajouter + 1/2 litre et niveau du PDCC en dessous du mini :rougefaché:

Voici le capteur
IMG_4073[1].JPG
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Modifié en dernier par Eric64 le dim. 25 juin 2017 21:21, modifié 1 fois.
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Message par thedjerome »

Merci pour ce retour ! C'est grave quand même de la part d'un pro ...
# Team GTS … :diable:
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Eric64
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Message par Eric64 »

Plus un escroc qu'un pro :hehe:
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Message par allroadusa »

Donc, quand tu as récupéré la voiture, il n'y avait que 2 litres d'huile ? 8|
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Eric64
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Message par Eric64 »

Oui 2 ou 3 L
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Message par Proton_Ice »

Ta Paname c'est prise pour une 4 L :mdr3:

Mauvaise blague a part .... c'est dingue quand même car l'huile ne disparait pas comme cela surtout une telle quantité avec un cours trajet sans une fuite ... qui dit fuite dit traces ... Donc si cette option est éliminée

Soit ton Pro a démarrer une job de changement d'huile c'est arrêter en cours ..... ou ton capteur est naze depuis des lustres, au fils des trajets tu consommes un peu d'huile pour arriver à seulement 2-3 L et le capteur c'est réveillé là pour donner un signal ?
A quand remonte la dernière vidange ???

C'est quand même la poisse car temps que tu as une PA c'est acceptable de se faire changer le moteur par Porsche pour cause de capteur défectueux mais sans PA et en cas de défectuosité du capteur t'es mal ....
Jean-Louis -
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Message par PannyGTS »

Après une révision, toujours vérifier les niveaux car de plus en plus, l'equipe qui vidange les fluides.....n'est pas la même que celle qui font les remplissage 8| du délire......un appel tél....une pause déjeuner.....une urgence....et hop un oubli :mur:
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Message par Alixal68 »

idem pour ma moto la dernière fois : ils ont mis 3.9L ( pour boîte auto ) au lieu de 3.3L ( boite méca - mon cas ) !!
Retour concession : purge en en mettant partout et odeur huile cramée sur les pots pendant 2 jours !!
Des pros partout !!!
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Message par Panaratou »

Ce matin je prends l'auto qui est resté un mois sans rouler et après une mise en route sans soucis je veux vérifier le niveau d'huile et un message apparaît me disant de rouler un peu pour avoir une réponse.
J'ai fait environ 5 km en ville avec deux arrêts et au retour toujours le même message ...
Est-ce normal?
Combien de temps ( ou de km ) doit on faire avant d'avoir la réponse attendue?

:hello:
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allroadusa
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Message par allroadusa »

Environ 15 kms sans s'arrêter. :hello:
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