[Gts33370] Présentation

[X911]

Oui c'est parfaitement normal avec ma 996TT il est très actif et ça ventile sérieusement ! Donc pour ta Panamera Turbo c'est logique comme le dit Pascal.
Tout est ok ! Les feux sont aux vert, t'as plus qu'a profiter pleinement de ce fabuleux V8 et de ces 2 sèches cheveux qui envoient du lourd
Ne te pose pas trop de questions, tout est sous contrôle
La même chose que Pascal quand je rentre j'ouvre mon capot pour aider la moteur à refroidir plus vite après c'est par rapport au mode arsouille ou pas... Je suis très précautionneux de la mécanique toujours attendre au ralenti quelques secondes bien entamées pour couper le contact. Jamais je ne coupe le contact quelque soit le rythme imposé ou pas, respect de la mécanique en totalité

[Pas29]

également
La mise en chauffe également 30km sans dépasser les 1800 rpm.
Après le démon sort de son antre

La réactivité est beaucoup plus saisissante le matin à la fraîche, quand la température est encore inférieure à 15 /16 degrés.

[GTS33370]

Ah 30 kms quand même ?
Moi dès que les températures sont à 90 degrés …. J’envoi

[Pas29]

Je la cajole
J’attend surtout que la boîte , les ponts , les graisses des cardans , les roulements viennent eux aussi à bonne température de fonctionnement ce qui évite certainement une usure prématurée sur ces pièces.

[X911]

Je suis dans la même logique que Pascal, très respectueux de la mécanique.

[jerome25]

+1

[chris39]

Je plussoie !

[Pas29]

C'est aussi une chasseuse qui fonce comme le rapace sur sa proie , j’avais gardé ce petit autocollant à l’arrière du rétro que je trouvais rigolo

Screenshot_20240704-213619_Chrome~2.jpg

[Itaresam]

Ah 30 kms quand même ?
Moi dès que les températures sont à 90 degrés …. J’envoi

Moi aussi, je suis très précautionneux, je me fie juste à l'affichage des températures (c'est le seul intérêt d'ailleurs, sinon un simple voyant d'alerte suffit )

[GTS33370]

Bonjour à tous,

J’ai enclenché le mode sport plus, quelle catapulte
Je préfère passer mes vitesses via le levier PDK.

Je vais prendre rdv chez Porsche pour ce problème de température, ce jour elle a atteint les 91 degrés lors d’une sollicitation en sport plus mais cela ne reste pas fixe….

Porsche annonce un délai en septembre, puis je rouler ainsi car je pars en vacances bientôt

Ci-joint mon écran sources multimédia et impossible d’activer le Bluetooth média, je suis obligé de passer via la prise AUX, dommage pour un véhicule de cette gamme

Quelques photos