Je viens de recevoir un devis un spécialiste Porsche plutôt réputé sur Bordeaux pour les opérations suivantes:
- Vidange pont AV-AR
- Recharge de clim
- Purge du liquide de frein
- Disques/plaquettes AV-AR
- Diagnostic température d'huile
- Remplacement des balais AV-AR
-Remplacement des vis variocams
3940€ TTC , je trouve ça très correct et vous ?
Voiture de prêt offerte pour la durée de l’intervention.
Quelques petites photos, je suis vraiment dingue de cette caisse… je prends beaucoup de plaisir au volant et esthétiquement que dire
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GTS33370 a écrit : 17 juil. 2024 22:24
Ah prochaines photos je floute
Je suis fan du combo gris noir , très belle configuration
Oui c'est plus facile d’entretien le gris clair, j’ai eu une voiture sombre dans le passé c’était assez compliqué pour la poussière surtout aux périodes des pollens .
Là j'ai trouvé le parfait combo voiture toujours propre int et ext .
j’utilise le shampooing kamikaze anti-aging
Tu as bien fait de l’emmener faire les trx chez le spécialiste Porsche, car il me semblait avoir lu que leCP de Pessac n’avait pas trop bonne réputation à moins que les choses ce sont améliorés ...voir les déboires de dav33 et sa Turbo
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J’ai remarqué concernant la climatisation, impossible d’activer le bouton A/C , la climatisation fonctionne bien malgré un léger manque de frais une recharge est présente.
Est ce normal ?
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Bonsoir ,je me rappelle bien cet épisode ou ma clim était faible , après une recharge et contrôle de l’étanchéité du circuit de gaz R134 et un rajout de 850,00 gr tout est revenu ds l’ordre .
Depuis le 23/04/2021 tout fonctionne parfaitement prix de la recharge 59,50€ en CP .
Il se peut que la climatisation ne soit pas autorisée si le gaz n’est pas présent .
Procédure et mode d’emploi :
Je suppose que ta doc est en Allemand
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Du coup je dépose la belle lundi 31 chez le spécialiste Porsche. Le garage vendeur va prendre en charge les disques et plaquettes avant et arrière
Par contre le garage ne pourra faire les vis de variocam uniquement en septembre, je dois rouler au moins 3000 kms cet été et j’ai pas trop l’entré prendre le q2 de ma femme
Est ce un risque ou pas ?
En presque 3000 kms je suis passé du niveau maximum d’huile moteur à 2 barres avant le minimum, consommation normal ?
J’ai remarqué comme un film de protection sur le cadran PDK de mon volant, avez vous eu ce genre de phénomène ?
Je me répète mais quel kiff cette caisse c’est fou